CONSIDERACIONES JURÍDICAS SOBRE LA FUNCIÓN DE LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS EN LA ORDENACIÓN FERROVIARIA

LÓPEZ RAMÓN, F.

REVISTA DE ADMINISTRACION PUBLICA, n.º 139/1996, pág. 49 a 75

I. EL TRATAMIENTO JURÍDICO DE LA CRISIS FERROVIARIA EN EL CONTEXTO EUROPEO: 1. LAS EXIGENCIAS DE AUTONOMÍA Y CONCURRENCIA EMPRESARIALES PARA LA ORDENACIÓN DEL TRANSPORTE FERROVIARIO EN EL DERECHO COMUNITARIO EUROPEO. 2. ENTRE LA PRIVATIZACIÓN Y EL SERVICIO PÚBLICO EN LAS REFORMAS FERROVIARIAS DEL DERECHO COMPARADO EUROPEO. 3. LA PARTICIPACIÓN TERRITORIAL EN LA GESTIÓN FERROVIARIA; EN ESPECIAL, LA REGIONALIZACIÓN FERROVIARIA EN EL DERECHO FRANCÉS. 4. LAS LIMITADAS REFORMAS FERROVIARIAS DEL DERECHO ESPAÑOL. II. LAS COMPETENCIAS DE LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS EN MATERIA FERROVIARIA: 1. LAS DIFICULTADES CONSTITUCIONALES Y ESTATUTARIAS PARA DETERMINAR EL ÁMBITO DE LAS COMPETENCIAS AUTONÓMICAS SOBRE EL TRANSPORTE FERROVIARIO. 2. LA APLICACIÓN RESTRICTIVA DE LAS COMPETENCIAS FERROVIARIAS DE LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS EN LOS DECRETOS DE TRASPASOS Y EN LA LEY DE ORDENACIÓN DE TRANSPORTES TERRESTRES. 3. LA REFORMA DEL SISTEMA PARA POSIBILITAR LA ORDENACIÓN INTERMODAL DEL TRANSPORTE DE INTERÉS REGIONAL POR LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS. III. INSTRUMENTOS DE POLÍTICA Y GESTIÓN FERROVIARIAS EN LAS COMUNIDADES AUTONÓMAS: 1. LAS LIMITACIONES DE LOS INSTRUMENTOS DE POLÍTICA Y GESTIÓN FERROVIARIAS UTILIZADOS EN LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS: CONVENIOS CON RENFE, GESTIÓN DEL TRANSPORTE FERROVIARIO PROCEDENTE DE FEVE Y ORDENACIÓN DE TRANSPORTES METROPOLITANOS. 2. INSTRUMENTOS PARA EL IMPULSO DE LA POLÍTICA Y LA GESTIÓN FERROVIARIAS POR LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS: PROMOCIÓN DE CONFERENCIA SECTORIAL, PREPARACIÓN DE CONVENIOS INTERADMINISTRATIVOS Y COOPERACIÓN TRANSFRONTERIZA. IV. A MODO DE CONCLUSIÓN.