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TÉMEZ PELÁEZ, JOSÉ RAMÓN
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3460/2005, pág. 33
1. AVANCE DEL ARTÍCULO. 2. DATOS BÁSICOS. 3. FLUCTUACIONES SUPRADECENALES. MAPAS PLUVIOMÉTRICOS DE LOS DISTINTOS PERÍODOS. 4. CONFIRMACIÓN HIDROMÉTRICA DE LAS EXCEPCIONALES FLUCTUACIONES PLUVIÓMETRICAS DEL SURESTE ESPAÑOL. 5. CONSIDERACIONES PRÁCTICAS SOBRE LOS PLANES HIDROLÓGICOS.
GASODUCTOS: MEDIO AMBIENTE Y ARQUEOLOGIA
POLIMON, JOSE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3325/1993, pág. 59
1. Introducción. 2. Medio ambiente. a) Sobre elìmedio físico. b) Sobre el medio biológico. c) Sobre el medioìsocieconómico. 3. Arqueología. 4. Algunos casos deìinvestigación. 5. Bibliografía.
GESTIÓN DEL LITORAL VALENCIANO Y LA DIRECTIVA MARCO DEL AGUA
NAVARRO BERNAD, JOSÉ LUIS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3471/2006, pág. 27 a 48
1. INTRODUCCIÓN. 2. BASES Y CRITERIOS DE LA DIRECTIVA MARCO DEL AGUA Y DEL LITORAL. 3. OBJETIVOS DE LA ORDENACIÓN TERRITORIAL. 4. PROGRAMA DE LA GENERALITAT VALENCIANA PARA LA GESTIÓN INTEGRADA DEL LITORAL. 4.1. AGENTES RESPONSABLES ADMINISTRATIVOS. 4.2. INSTRUMENTOS PARA LA GESTIÓN INTEGRADA. 4.2.1. PROGRAMA NORMATIVO. 4.2.2. PROGRAMA...
1. INTRODUCCIÓN. 2. BASES Y CRITERIOS DE LA DIRECTIVA MARCO DEL AGUA Y DEL LITORAL. 3. OBJETIVOS DE LA ORDENACIÓN TERRITORIAL. 4. PROGRAMA DE LA GENERALITAT VALENCIANA PARA LA GESTIÓN INTEGRADA DEL LITORAL. 4.1. AGENTES RESPONSABLES ADMINISTRATIVOS. 4.2. INSTRUMENTOS PARA LA GESTIÓN INTEGRADA. 4.2.1. PROGRAMA NORMATIVO. 4.2.2. PROGRAMA DE PLANIFICACIÓN. 4.2.3. PROGRAMA DE INVERSIÓN. 4.2.4. PROGRAMA DE INVESTIGACIÓN. 5. CONCLUSIÓN.
GESTION TURISTICA DE LAS PLAYAS. APLICABILIDAD DE LOS MODELOS DE CALIDAD
YEPES PIQUERAS, VICTOR;ESTEBAN CHAPAPRIA, VICENT;SERRA PERIS, JOSÉ
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3385/1999, pág. 25
1. La gestión turística de las playas. a) Importancia de las playas en el turismo. b) Necesidad de un órgano de gestión de playas. c) La involucración del turismo dentro de un sistema de gestión integrada del litoral. 2. Enfoques del concepto de calidad en las playas turísticas. a) La perspectiva de adecuación al uso. b) La perspectiva...
1. La gestión turística de las playas. a) Importancia de las playas en el turismo. b) Necesidad de un órgano de gestión de playas. c) La involucración del turismo dentro de un sistema de gestión integrada del litoral. 2. Enfoques del concepto de calidad en las playas turísticas. a) La perspectiva de adecuación al uso. b) La perspectiva de la conformidad con las especificaciones. c) La perspectiva estadística. d) La perspectiva económica. e) El enfoque de la calidad de servicio. 3. Evolución de la gestión de calidad. a) Control de calidad e inspección. b) Aseguramiento de calidad. c) Gestión de Calidad Total. d) Situación actual en la gestión turística de las playas y oportunidades de mejora.
GOLPE DE ARIETE: UN ESTUDIO TEORICO-EXPERIMENTAL
SAINZ BORDA, J. ANGEL;ASCORBE SALCEDO, AGUSTIN;LIAÑO HERRERA, J. ANDRES
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 141/1994, pág. 47
1. Introducción. 2. Esquema de la instalación tipo.ì3. Modelo teórico. 4. Medidas reales. 5. Simulación medianteìmodelo. 6. Análisis comparativo. 7. Conclusiones.
GUIA DE CAMINOS DE PEDRO PONTON
URIOL SALCEDO, JOSE IGNACIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3430/2003, pág. 59
HACIA UN PACTO HIDROLOGICO NACIONAL
FLUXA CEVA, JOSE MARIA;GISTAU GISTAU, ROQUE;LOPEZ CAMACHO, BERNARDO;HERRERAS ESPINO, JOSE ALBERTO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3366/1997, pág. 7
1. La política hidráulica española. 2. Losprincipales retos actuales. 3. Nuevos criterios de gestión. 4. Una política hidráulica alternativa. 5. Hacia un pactohidrológico nacional.
HERRERA Y LAS GRUAS DE LA BASILICA DE EL ESCORIAL
LORDA IÑARRA, JOAQUIN
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3367/1997, pág. 81
1. Introducción. 2. Las grandes grúas Europeas. 3. Las grandes grúas en la España del XVI. 4. Las primeras grúas de El Escorial. 5. El plan de Herrera para la basílica. 6. Ficha técnica para una grúa del siglo XVI. 7. Bibliografía. 8. Notas.
HISTORIA DEL CANAL DE ISABEL II
MARTINEZ VAZQUEZ DE PARGA, ROSARIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3414/2001, pág. 17
I+D+I EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCION [R+D+I IN THE CONSTRUCTION SECTOR]
VILLAR MIR, JUAN-MIGUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3409/2001, pág. 7
1. Razones para una reflexión. 2. Los grandesobjetivos de la sociedad. 3. La Unión Europea frente aEstados Unidos y Japón. 4. La situación en España. 5. ElSector de la Construcción. 6. El concepto de innovación. 7.El papel del Estado y de la Universidad. a) El Estado. b) LaUniversidad. 8. El papel fundamental de la empresa.
IMPACTO DE NUEVAS TECNOLOGÍAS EN LA INGENIERÍA ESTRUCTURAL
ROËSSET VINUESA, JOSÉ MANUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3449/2004, pág. 49
I. INTRODUCCIÓN. II. IMPACTO DEL ORDENADOR COMO HERRAMIENTA DE CÁLCULO. III. IMPACTO DEL ORDENADOR COMO PROCESADOR DE DATOS. IV. IMPACTO DEL ORDENADOR COMO MEDIO DE COMUNICACIONES. V. INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL. VI. MATERIALES. VII. POSIBLES EFECTOS FUTUROS.
IMPACTO DE OBRAS DE DEFENSA DE COSTAS EMPLEANDO UN MODELO DE EVOLUCION COSTERA
VIDAOZ, A.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3255/1986, pág. 73
I. INTRODUCCION.- II. PLANTEAMIENTO DEL MODELO.- ìIII. APLICACION DEL MODELO A UN CASO REAL: (COSTA DE ìMALGRAT Y SANTA SUSANA ì
INDUSTRIA E INNOVACIÓN EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTEFANÍA PUEBLA, SAMUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3457/2005, pág. 71
1. INTRODUCCIÓN Y OBJETO. 2. DEFINICIÓN DEL PROCESO. A) DEMANDAS SOCIALES. B) DEMANDAS INDUSTRIALES. C) INNOVACIONES TECNOLÓGICAS. D) APLICACIONES. 3. ALGUNOS EJEMPLOS CONCRETOS. 3.1. INTRODUCCIÓN. 3.2. CAMPOS DE ACTUACIÓN.
INFLUENCIA DEL STOCK DE CAPITAL FISICO EN EL DESARROLLO ECONOMICO: ANALISIS DE SERIES TEMPORALES.
LOPEZ CORRAL, ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3427/2002, pág. 23
1. Introducción. 2. El stock de capital físico como factor determinante del desarrollo económico. 3. Correlación parabólica. 4. Correlación lineal. 5. Análisis de la correlación entre el stock de infraestructuras y el pib en la serie temporal del período 1964-1997 para España.
INFORME SOBRE LA ALTA VELOCIDAD EN INGLATERA COMPARACIONES INTERNACIONALES.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3444/2004, pág. 7 a 16
1. SITUACIÓN ACTUAL DEL PROGRAMA DE ALTA VELOCIDAD 2. ANTECEDENTES Y DESARROLLO HISTÓRICO DE LA RED 3. VISIÓN GENERAL DE LA ESTRUCTURA INSTITUCIONAL DEL SECTOR DE LOS FERROCARRILES 4. EL MERCADO DEL TRANSPORTE A) CUOTA DEL MERCADO FERROVIARIO B) LA RED FERROVIARIA CLÁSICA C) COMPETENCIA D) DISTRIBUCIÓN DE LA PROBLACIÓN E) DIFERENCIALES...
1. SITUACIÓN ACTUAL DEL PROGRAMA DE ALTA VELOCIDAD 2. ANTECEDENTES Y DESARROLLO HISTÓRICO DE LA RED 3. VISIÓN GENERAL DE LA ESTRUCTURA INSTITUCIONAL DEL SECTOR DE LOS FERROCARRILES 4. EL MERCADO DEL TRANSPORTE A) CUOTA DEL MERCADO FERROVIARIO B) LA RED FERROVIARIA CLÁSICA C) COMPETENCIA D) DISTRIBUCIÓN DE LA PROBLACIÓN E) DIFERENCIALES DE COSTE F) VISIÓN GENERAL DEL PROCESO 5. CRITERIOS UTILIZADOS EN LAS EVALUACIONES 6. CRITERIOS UTILIZADOS EN LA TOMA DE DECISIONES
INFRAESTRUCTURAS E INICIATIVA PRIVADA
SOTO IBAÑEZ, VICENTE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3400/2000, pág. 81
1. Medidas contables. 2. Aspectos fiscales.
INFRAESTRUCTURAS Y ARTICULACION DEL TERRITORIO
AGUILO ALONSO, MIGUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3388/1999, pág. 58
1. Evolución del territorio. 2. Infraestructuras detransporte. 3. Infraestructuras hidráulicas. 4. Síntesisterritorial.
LOPEZ CORRAL, ANTONIO;CARPINTERO, SAMUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3411/2001, pág. 7
1. Introducción. 2. Producción, productividad einfraestructuras. 3. Efectos económicos de lasinfraestructuras. 4. Financiación de las infraestructuras.5. Las inversiones en infraestructuras en España. 6. Lasinfraestructuras en los países en vías de desarrollo.
INFRAESTRUCTURAS Y PRESUPUESTO: CRISIS DEL MODELO DE FINANCIACION PRESUPUESTARIA
LOPEZ CORRAL, ANTONIO M.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3400/2000, pág. 47
1. Fórmulas de financiación presupuestaria. 2.Fórmulas de financiación pública no presupuestaria. 3.Fórmulas de financiación privada. 4. Fórmulas definanciación mixta. 5. Consideraciones finales: la necesidadde completar y racionalizar el modelo.
INFRAESTRUCTURAS Y SISTEMA FINANCIERO
GUEREDIAGA, JOSE RAMON
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3400/2000, pág. 99
INFRAESTRUCTURAS, ESTABILIDAD Y CRECIMIENTO
SANCHEZ SOLIÑO, ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3400/2000, pág. 43
1. Las infraestructuras en el marco del modeloactual de crecimiento económico. 2. La coordinación entreadministraciones y las nuevas fórmulas de gestión yfinanciación de infraestructuras. 3. Las infraestructuras enel nuevo período de las perspectivas financieras europeas2000-2006.
INFRAESTRUCTURAS, FONDOS EUROPEOS Y FINANCIACION PRIVADA
PIÑERO CAMPOS, JOSE MARIA
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3400/2000, pág. 63
1. Introducción. 2. La financiación privada deinfraestructuras. 3. La Unión Europea y la financiaciónprivada de infraestructuras. 4. Fórmulas de financiación deinfraestructuras desarrolladas actualmente. 5. El entegestor de infraestructuras ferroviarias (GIF) y sufinanciación mediante fondos europeos. 6. Las sociedadesestatales y su...
1. Introducción. 2. La financiación privada deinfraestructuras. 3. La Unión Europea y la financiaciónprivada de infraestructuras. 4. Fórmulas de financiación deinfraestructuras desarrolladas actualmente. 5. El entegestor de infraestructuras ferroviarias (GIF) y sufinanciación mediante fondos europeos. 6. Las sociedadesestatales y su financiación mediante fondos europeos. 7. Lacohesión y su financiación mediante fondos europeos. 8.Conclusiones.
INGENIERIA CIVIL Y CALIDAD DE VIDA
BUENO SAINZ, PABLO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3310/1992, pág. 37
INGENIERÍA CIVIL Y MEDIO AMBIENTE
REVILLA CORTEZÓN, JOSÉ A.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3438/2003, pág. 33 a 35
