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SECURITE ROUTIERE: AGIR ENSEMBLE
MAIRES DE FRANCE, n.º 83/1992, pág. 33
1. Des contrats locaux. 2. Les jeunes: une cibleìimportante. 3. Rouler moins vite. 4. Intercommunalitéìnécessaire. 5. Les cyclistes d'abord. 6. Une largeìconcertation. 7. Contrôle des routes de France.
NEMARQ, CHRISTINE
MAIRES DE FRANCE, n.º 86/2000, pág. 10
1. Coordination entre polices. 2. Pour une autoritédécentralisée.
SECURITE. COMMENT LUTTER CONTRE LES INCIVILITES
NEMARQ, CHRISTINE;BOUGENOT, FRANÇOISE
MAIRES DE FRANCE, n.º 140/2002, pág. 86
1. Mantes-la-Jolie. Premiers secours pour les quartiers. 2. Arrondissement de Valenciennes. L'essai d'une deuxième chaîne pénale.
SERVICE PUBLIC 2000. "UN INSTRUMENT DE RÉGULATION NÉCESSAIRE"
PAULE GAUTIER
MAIRES DE FRANCE, n.º 162/2003, pág. 52 a 55
SERVICES EN LIGNE. L'ADMINISTRATION ÉLECTRONIQUE EN MARCHE
DEVILLERS, OLIVIER
MAIRES DE FRANCE, n.º 154/2003, pág. 34
1. E-CONTRÔLE DE LÉGALITÉ. 2. LE PROJET HÉLIOS. 3. URNES ÉLECTRONIQUES. 4. VOTE PAR INTERNET. 5. LISTES ÉLECTORALES. 6. CARTE CITOYENNE. 7. DÉCLARATION SUR L'HONNEUR. 8. CARTE D'ACHAT.
SOLIDARITE ET RENOUVELLEMENT URBAINS. LA LOI ADOPTEE DEFINITIVEMENT
NEMARQ, CHRISTINE;VOIX, ISABELLE
MAIRES DE FRANCE, n.º 100/2001, pág. 8
1. Elaboration des schémas de cohérenceterritoriale. 2. Attention à la période transitoire. 3. Planlocal d'urbanisme et carte communale. 4. Renforcer la mixitéurbaine et sociale.
SUFFRAGE UNIVERSEL: LE TEMPS DES QUESTIONS
NEMARQ, CHRISTINE;BOULET, HUGUES;GUERRAZ, THIERRY
MAIRES DE FRANCE, n.º 118/2001, pág. 64
1. La même loi pour toutes les communes?. 2. Quellecirconscription électorale adopter?. 3. Qui élire?. 4.Scrutin unique ou séparé?. 5. Quelles grandes conséquences?.
TAXE D'HABITATION: UNE BAISSE DE 11 MILLIARDS DE FRANCS EN 2000
GAULTIER, PIERRE
MAIRES DE FRANCE, n.º 84/2000, pág. 10
1. Une certitude: la révision n'aura pas lieu. 2.Les capacités contributives ignorées. 3. Conciliersimplicité et justice. 4. Les pistes d'une réforme.
TAXE PROFESSIONNELE:DES COLLECTIVITÉS RISQUENT D'ÊTRE PÉNALISÉES.
JÉRÔME CAMPRA
MAIRES DE FRANCE, n.º 156/2003, pág. 22
TECHNOLOGIES DE L'INFORMATION ET DE LA COMMUNICATION. SAUVER LE CÂBLE
DEVILLERS, OLIVIER
MAIRES DE FRANCE, n.º 152/2003, pág. 13
FAIRE ÉVOLUER LE CADRE JURIDIQUE.
TELEPHONIE MOBILE. ANTENNES ET SANTE: INFORMATION ET PREVENTION
DEVILLERS, OLIVIER
MAIRES DE FRANCE, n.º 122/2002, pág. 8
1. Effets biologiques et effets néfastes. 2. Une réglementation française plus stricte. 3. Les paradoxes des mesures effectuées. 4. Concertation et sensibilisation.
TELEVISIONS LOCALES: UNE REELLE UTILITE MAIS UN EQUILIBRE FRAGILE
FRANCESCHI, FREDERIC
MAIRES DE FRANCE, n.º 108/2001, pág. 36
1. Favoriser le pluralisme avec des moyens jugésinsuffisants. 2. "Il faut savior rester une chaine decomplément." 3. La télé, affaire de professionnels?
TÉLÉVISIONS LOCALES. POUR UN DÉVELOPPEMENT PÉRENNE ET ÉQUITABLE
FRANCESCHI, FRÉDÉRIC
MAIRES DE FRANCE, n.º 152/2003, pág. 30
DES PROPOSITIONS SUPPLÉMENTAIRES.
TELEVISIONS LOCALES. UN ENVIRONNEMENT EN PLEINE MUTATION
FRANCESCHI, FREDERIC
MAIRES DE FRANCE, n.º 132/2002, pág. 14
1. Compter avec la télévision numérique terrestre. 2. Faciliter les financements.
TRANQUILLITÉ PUBLIQUE. LES VILLES FACE AUX NOUVELLES FERMES DE LA PROSTITUTION.
JEAN-LUC POUSSIER.
MAIRES DE FRANCE, n.º 158/2003, pág. 28 a 30
I.DES RÉPONSES DIVERSES SELON LES VILLES.
TRANQUILLITÉ PUBLIQUE. LES VILLES FACE AUX NOUVELLES FORMES DE LA PROSTITUTION.
CHRISTINE NEMARQ
MAIRES DE FRANCE, n.º 158/2003, pág. 28 a 30
I.DES RÉPONSES DIVERSES SELON LES VILLES.
TRANSFERT DE PERSONNELS: ENTRE DEPENDANCE ET AUTONOMIE
BOULET, HUGUES
MAIRES DE FRANCE, n.º 116/2001, pág. 64
1. L'experience nantaise. 2. Une étapeintermédiaire. 3. Services intégrés.
TRANSPORT PUBLIC. LA SEMAINE EUROPÉENNE DE LA MOBILITÉ.
FRANCK LEMARC.
MAIRES DE FRANCE, n.º 158/2003, pág. 25 a 26
I.DE NOMBREUSES INITIATIVES.
TRANSPORT PUBLIC. LE DÉSENGAGEMENT DE L'ÉTAT. LES ALTERNATIVES PROPOSÉES PAR LA MISSION PHILIP
CAMPRA, JÉRÔME; LEMARC, FRANC
MAIRES DE FRANCE, n.º 166/2004, pág. 21
I. DE NOMBREUSES PISTES EXPLORÉES. II. UNE EXTENSION DU VERSEMENT TRANSPORT. III. RÉACTIONS MITIGÉES DES ÉLUS.
TRANSPORTS EN COMMUN: QUELS PRINCIPES DE TARIFICATION?
CAMPRA, JEROME
MAIRES DE FRANCE, n.º 138/2002, pág. 78
1. Le quotient familial comme critère. 2. Un tarif unique. 3. La gratuité donne une impulsion aux transports.
MERVILLE, DENIS;GUYQUINT, CATHERINE;SERRAND, FRANÇOIS
MAIRES DE FRANCE, n.º 88/1992, pág. 65
1. Faut-il opposer développement économique etìenvironnement?. a) La Priorité du développement. b) Desìmodes de transports à revoir. 2. Le respect deìl'environnement suppose des instruments d'analyse et desìméthodes de concertation. a) Concilier information,ìconcertation et prise de décision. 3. L'urgence d'une...
TROUVER LE TEMPO AVEC LES ADOLESCENTS
CASTRO, MONIQUE; STROESSER, EMMANUELLE; FINGER, SARAH
MAIRES DE FRANCE, n.º 172/2004, pág. 36
1. MAUX DES ADOS: TROUVER LES BONS MOTS. 2. ALLER VERS LES ADOLESCENTS EN RUPTURE...
UN ESPACE ECONOMIQUE A L'ECHELLE DE LA REGION ILE-DE-FRANCE
FOURRE, JEAN-PIERRE;SERAMY, PAUL
MAIRES DE FRANCE, n.º 71/1991, pág. 20
1. Cinq pôles bien typés. a) Un pôle tertiaireìdense: Marne-La-Vallée. Porte de Paris. b) Un siteìuniversitaire: la cité Descartes. c) Un parc technologiqueìet logistique: Marne-La-Vallée-Val Maubuée. d) Un parcìtertiaire dans un environnement de très haute qualité:ìMarne-La-Vallée-Val de Bussy. e) Un complexe touristique...
UN PROJER DE LOI AUX AMBITIONS MULTIPLES.
JÉRÔME CAMPRA
MAIRES DE FRANCE, n.º 158/2003, pág. 10 a 11
I DÉVELOPPER L'ACTIVITÉ ÉCONOMIQUE DES TERRITOIRES RURAUX. II.INTERVENIR EN FAVEUR DES ZONES DE MONTAGNE, DES ZONES HUMIDES ET METTRE EN VALEUR LES ESPACES PASTORAUX. III.REDÉFINIR LES OPÉRATIONS D'AMÉNAGEMENT FONCIER. IV.INCITER À LA RÈNOVATION DU PATRIMOINE BÂTI DES VILLAGES. V. MAINTENIR L'ACCÈS DU PUBLIC AUX SERVICES.
