LA PLATAFORMA EUROPEA DE LA CONSTRUCCIÓN
RODRÍGUEZ SANTIAGO, JESÚS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3457/2005, pág. 89
1. LA COLABORACIÓN EN EL MARCO DEL I+D EUROPEO. 2. LA PLATAFORMA TECNOLÓGICA EUROPEA DE LA CONSTRUCCIÓN (ECTP). 2.1. INTRODUCCIÓN. 2.2. ORGANIZACIÓN DE LA ECTP. 2.3. DOCUMENTOS DE LA ECTP. 3. COMENTARIOS FINALES.
LA PLATAFORMA TECNOLÓGICA ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN
CAPILLA HERVÁS, FRANCISCO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3457/2005, pág. 47
IZQUIERDO DE BARTOLOME, RAFAEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3246/1986, pág. 273
I. ANTECEDENTES.- II. EL NACIMIENTO DE LA POLITICAìCOMUN DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE (1976-78).- III. ELìDESARROLLO DE LA POLITICA COMUN DE INFRAESTRUCTURAS DEìTRANSPORTE.- IV. CONTENIDO DE LA POLITICA COMUN DEìINFRAESTRUCTURAS.
LA POLITICA DE CALIDAD DEL GIF
MARTINEZ BERNABE, FERNANDO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3386/1999, pág. 189
1. Aplicación de la política de calidad a laejecución de las obras. 2. Organización GIF para ladirección de obra. 3. Funciones y actividades de losmiembros de la dirección de obra.
ESCARTIN HERNANDEZ, CARLOS MANUEL;CABEZAS CALVO-RUBIO, FRANCISCO;ESTRADA LORENZO, FEDERICO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3388/1999, pág. 79
1. Introducción. 2. El concepto de políticahidráulica. 3. La crisis del modelo tradicional. 4. Lanecesidad de nuevos fundamentos.
LA POLITICA MONETARIA ESPAÑOLA Y EUROPEA TRAS LA INSTAURACION DEL EURO
CAMARERO ORIVE, ALBERTO;CAMARERO ORIVE, BEATRIZ
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3404/2000, pág. 17
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1. Introducción. 2. El proceso de conversión aleuro: la política monetaria y las cuentas de las entidadesen el Banco de España. 3. La política monetaria única. 4.Instrumentos del SBCE para la política monetaria única. 5.Modificaciones en el sistema de pagos y cobrosintracomunitarios: el sistema TARGET. 6. Ultimasmodificaciones de adaptación.
LA POLITICA PRESUPUESTARIA Y LA FINANCIACION DE LAS INFRAESTRUCTURAS EN ESPAÑA
FOLGADO BLANCO, JOSE;SANCHEZ SOLIÑO, ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3391/1999, pág. 11
1. Introducción. 2. Disciplina presupuestaria einversión en infraestructuras. 3. La inversión pública yel programa de estabilidad. 4. Financiación pública, privaday mixta.
LA PRESA DE LAS TRES GARGANTAS EN CHINA Y SU DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL
CIFRES GIMENEZ, ENRIQUE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3407/2001, pág. 121
1. Introducción. 2. El proyecto y su progresión. 3.Descripción del proyecto. 4. Declaración de impacto delProyecto de las Tres Gargantas. 5. Los estudios previos y sularga tramitación. 6. Leyes, normativa y agenciasrelacionadas con la protección medioambiental. 7. Ambito dela declaración. 8. Objetivos y escenario de alternativas delproyecto....
1. Introducción. 2. El proyecto y su progresión. 3.Descripción del proyecto. 4. Declaración de impacto delProyecto de las Tres Gargantas. 5. Los estudios previos y sularga tramitación. 6. Leyes, normativa y agenciasrelacionadas con la protección medioambiental. 7. Ambito dela declaración. 8. Objetivos y escenario de alternativas delproyecto. 9. Conclusiones de la D.I.A.. 10. Beneficios yventajas. 11. Estimación de impactos sobre el medio natural.12. Estimación de impactos sobre el medio social. 13.Seguimiento y vigilancia ambiental. 14. Comentario final.
NEVOT PÉREZ, ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3441/2004, pág. 131 a 152
1. MARCO GEOGRÁFICO 2. ENTORNO GEOLÓGICO 3. ANTECEDENTES 4. CARACTERÍSTICAS DE LA CUENCA Y EL EMBALSE 5. USOS DEL EMBALSE 6. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS A) ALIVIADERO B) DESAGÜES DE FONDO C) DESAGÜE INTERMEDIO Y TOMA ECOLÓGICA D) TOMAS PARA ABASTECIMIENTO Y RIEGO 7. AUSCULTACIÓN 8. OBRAS ANEJAS 9. CONSTRUCCIÓN A) DESVÍO DEL RÍO B)...
1. MARCO GEOGRÁFICO 2. ENTORNO GEOLÓGICO 3. ANTECEDENTES 4. CARACTERÍSTICAS DE LA CUENCA Y EL EMBALSE 5. USOS DEL EMBALSE 6. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS A) ALIVIADERO B) DESAGÜES DE FONDO C) DESAGÜE INTERMEDIO Y TOMA ECOLÓGICA D) TOMAS PARA ABASTECIMIENTO Y RIEGO 7. AUSCULTACIÓN 8. OBRAS ANEJAS 9. CONSTRUCCIÓN A) DESVÍO DEL RÍO B) EXCAVACIONES C) INSTALACIONES DE OBRA D) FABRICACIÓN, TRANSPORTE Y PUESTA EN OBRA DEL HORMIGÓN 10. TRATAMIENTO DEL CIMIENTO A) TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIÓN B) TRATAMIENTO DE IMPERMEABILIZACIÓN C) PANTALLA DE DRENAJE 11. INYECCIÓN DE JUNTAS 12. MEDIDAS CORRECTORAS DE IMPACTO AMBIENTAL
BERMUDEZ RUIZ, MIGUEL ANGEL;GARCERAN SANCHEZ, RAFAEL;LEON IRUJO, FRANCISCO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3382/1998, pág. 35
1. Introducción. 2. Descripción de la obra. 3. Desarrollo de la obra. Procedimiento HCR. 4. Tratamiento de juntas frías.
BERGA CASAFONT, LUIS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3297/1990, pág. 17
1. Introducción. a)Cuadro nº1: Daños ocasionadosìpor las mayores catastrofes naturales del Siglo XX.b)Cuadroìnº 2: Inundaciones catastróficas más importantes en Españaìen los últimos treinta años. c)Cuadro nº 3: Inventario deìpuntos conflictivos de inundaciones. d)Cuadro nº4:Evalua-ìción de zonas con riesgo potencial de inundaciones...
1. Introducción. a)Cuadro nº1: Daños ocasionadosìpor las mayores catastrofes naturales del Siglo XX.b)Cuadroìnº 2: Inundaciones catastróficas más importantes en Españaìen los últimos treinta años. c)Cuadro nº 3: Inventario deìpuntos conflictivos de inundaciones. d)Cuadro nº4:Evalua-ìción de zonas con riesgo potencial de inundaciones en lasìcuencas mediteráneas. 2. Actuaciones frente a las Avenidas.ìAvenidas...
BERGA CASAFONT, LUIS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3297/1990, pág. 17
1. Introducción. a)Cuadro nº 1:Daños ocasionadosìpor las mayores catástrofes naturales del Siglo XX. b)ìCuadro nº 2. Inundaciones catastróficas más importantes enìEspaña en los últimos treinta años. c)Cuadro nº3:Inventarioìde puntos conflictivos de inundaciones. d)Cuadro nº4:Evalua-ìción de zonas con riesgo potencial de inundaciones...
1. Introducción. a)Cuadro nº 1:Daños ocasionadosìpor las mayores catástrofes naturales del Siglo XX. b)ìCuadro nº 2. Inundaciones catastróficas más importantes enìEspaña en los últimos treinta años. c)Cuadro nº3:Inventarioìde puntos conflictivos de inundaciones. d)Cuadro nº4:Evalua-ìción de zonas con riesgo potencial de inundaciones en lasìcuencas mediterráneas. 2. Actuaciones frente a las avenidas.
LA PROTECCIÓN DE LOS TÚNELES EN ESPAÑA
SARASOLA SÁNCHEZ-CASTILLO, RAFAEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3464/2006, pág. 37 a 44
1. REQUISITOS ZTV ALEMANES. 2. REQUISITOS RWS HOLANDESES.
LA REGENERACION DE PLAYAS EN EL GOLFO DE CADIZ. UN COSTE ASUMIBLE Y SOSTENIBLE
MUÑOZ PEREZ, JUAN JOSE;LOPEZ DE SAN ROMAN BLANCO, BELEN;GUTIERREZ MAS, JOSE MANUEL;CUENA LOPEZ, GABRIEL JESUS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3399/2000, pág. 23
1. Introducción. 2. Metodología. 3. Resultados ydiscusión. 4. Conclusiones.
MARTINEZ LOPEZ, LUIS;RAMIREZ GUADALIX, ENRIQUE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3377/1998, pág. 35
1. Introducción. 2. Lavapiés. a) Situación actual. b) Actuaciones. c) Infraestructuras. d) Datos básicos. e) Estado de las obras. 3. Cañoroto. a) Antecedentes. b) Area de rehabilitación preferente. c) Convenio. d) Datos básicos. e) Objetivos. f) Obras de urbanización e infraestructuras. g) Coordinación de los trabajos.
LA RENOVACION DE LOS EQUIPOS INDUSTRIALES.
URIARTE, ANGEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3287/1990, pág. 49
LA REVISIÓN DE LA RED TRANSEUROPEA DE TRANSPORTE.
GONZÁLEZ FINAT, ALFONSO; ZUBIETA DE PIQUER, AINHOA.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3453/2005, pág. 41 a 48
1. INTRODUCCIÓN. 2. LA POLÍTICA DE REDES TRANSEUROPEAS DESDE 1996. 3. LA NECESIDAD DE REVISAR LA POLÍTICA DE REDES TRANSEUROPEAS. 4. EL NUEVO MARCO. A) NUEVOS EJES Y PROYECTOS PRIORITARIOS. B) NUEVOS INSTRUMENTOS. 5. PERSPECTIVAS Y CONCLUSIONES.
LA SEGURIDAD DE LOS TIRANTES ANCLADOS AL TERRENO MEDIANTE INYECCIONES
MUZAS LABAD, FERNANDO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3366/1997, pág. 55
1. Introducciòn. 2. La seguridad en la instrucciónde hormigón. 3. Propuesta de las recomendaciones H.P.8-96.4. Coeficientes de seguridad que se proponen. 5.Bibliografía.
OBREGON CAGIGAS, PEDRO;CAñIZAL BERINI, FERNANDO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3307/1991, pág. 21
1. Especial peligrosidad del sector, posiblesìcausas. 2. Normativa española sobre seguridad e higiene. a)ìNormativa general de seguridad en el trabajo. b) Reclamaciónìespecífica sobre seguridad e higiene en el sector de laìconstrucción. 3. Normativa comunitaria en materia deìseguridad e higiene. 4. Conclusiones.
LA SOBRECUBIERTA DEL MUSEO DEL PRADO
VIÑUELA RUEDA, LUIS;MARTINEZ SALCEDO, JOSE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3361/1997, pág. 7
1. Introducción. 2. Antecedentes. 3. Sobrecubierta.
LA SUPERESTRUCTURA DE VIA EN LOS SISTEMAS FERROVIARIOS. LA RUEDA-CARRIL Y LA SUSTENTACION MAGNETICA
ESTRADE PANADES, JOAN MANUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3398/2000, pág. 37
1. Introducción. 2. El binomio superestructura devía-alta velocidad. 3. Evolución de la superestructura devía para alta velocidad sobre rueda-carril. 4. Lasuperestructura de vía del tren de sustentación magnética.5. Coste económico de cada tipo de superestructura de vía.6. Conclusiones.
LA SUPERESTRUCTURA DE VIA EN PLACA EN LAS NUEVAS LINEAS DE ALTA VELOCIDAD EN NUESTRO PAIS
ESTRADE PANADES, JOAN MANUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3372/1998, pág. 63
1. Introducción. 2. Situación actual en los países del "club" de la alta velocidad. a) Japón. b) Italia. c) Alemania. d) Francia. e) España. 3. Situaciones límite de la solución de vía en placa. a) Instalación. b) Colocación directa sobre la explanación. c) Puentes y viaductos. Zonas de transición. d) Desvíos. e) Ruido...
1. Introducción. 2. Situación actual en los países del "club" de la alta velocidad. a) Japón. b) Italia. c) Alemania. d) Francia. e) España. 3. Situaciones límite de la solución de vía en placa. a) Instalación. b) Colocación directa sobre la explanación. c) Puentes y viaductos. Zonas de transición. d) Desvíos. e) Ruido y vibraciones. f) Electrificación y señalización. g) Mantenimiento y renovación. 4. Análisis económico de rentabilidad de la vía en placa. 5. Su aplicación en las nuevas líneas de alta velocidad. 6. Conclusiones.
LA TECNICA DE LA TITULACION APLICADA A LA FINANCIACION DE GRANDES INFRAESTRUCTURAS
TINTORE, XAVIER;PEREZ, CRISTINA
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3400/2000, pág. 103
LA TRANSFERENCIA DE TECNOLOGIA EN CARRETERAS. EXPERIENCIA ESPAÑOLA
DEL VAL MELUS, MIGUEL ANGEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3372/1998, pág. 51
1. Introducción. 2. Condiciones para la transferencia de tecnología. 3. Cooperación entre Administraciones Públicas. 4. Intercambio de experiencias. 5. Acceso a la documentación y a la información técnicas. 6. Formación.
LA TRANSFORMACION DE ALIVIADEROS AUXILIARES EN POZO EN DESAGUES DE MEDIO FONDO DE GRAN CAPACIDAD
GRANELL VICENT, JESUS;FERNANDEZ DORADO, DIEGO;LOPEZ GARAULET, JOSE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3371/1997, pág. 135
1. Introducción. 2. Ventajas de la transformación. 3. Conveniencia de la transformación. 4. Obras que comprende la transformación. 5. Obras en la presa de Contreras. a) Embocadura. b) Tramo horizontal en túnel. c) Revestimiento del tramo vertical del pozo. d) Codo y conducto hasta.....