LAS VÍAS PÚBLICAS Y LA LIMITACIÓN HORARIA DE ESTACIONAMIENTO: POSIBILIDAD DE COBRO DE TASA O SUPUESTO DE EXACCIÓN ILEGAL

GONZÁLEZ PUEYO, JESÚS M.ª

EL CONSULTOR DE LOS AYUNTAMIENTOS, n.º 23/2008, pág. 3902 a 3907

I. Régimen jurídico de las vías públicas. 1. Naturaleza demanial de las vías públicas. 2. Normas aplicables a la utilización de los bienes demaniales. 3. Normas aplicables al uso privativo: concepto y naturaleza. 4. Régimen jurídico de los estacionamientos. 5. Gratuidad de la utilización común del dominio público. II. Posibilidad de establecimiento de la Tasa por estacionamiento limitado en el TRLRHL. 1. El Concepto de Tasa por utilización privativa o aprovechamiento especial en el TRLRHL. 2. Posibilidad del establecimiento de tasas por la utilización de aparcamientos con horario limitado: principio de reserva de ley. 2.1. Criterio Jurisprudencial. 2.2. Su tratamiento en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. III. Conclusión. IV. Biliografía.