LA CONSTRUCCIÓN Y EXPLOTACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS POR CARRETERA EN ESPAÑA. DEL PEAJE AL PEAJE EN LA SOMBRA

ARISTÓTELES MAGÁN PERALES, JOSÉ Mª

CONTRATACION ADMINISTRATIVA PRACTICA. REVISTA DE LA CONTRATACION, n.º 41/2005, pág. 41

I. INTRODUCCIÓN. II. LA RED VIARIA DURANTE EL FRANQUISMO. A. DEL PLAN DE CARRETERAS DE 1962-1977. LA LEY DE CARRETERAS 51/1974, DE 19 DE DICIEMBRE. B. LA POLÍTICA DE INFRAESTRUCTURAS POR CARRETERA DEL TARDOFRANQUISMO: EL REDIA Y EL PANE. III. LA SOLUCIÓN SOCIALISTA: LA SOCIALIZACIÓN DE LA CARRETERA Y EL "INVENTO" DE LA AUTOVÍA. A. EL PLAN GENERAL DE CARRETERAS 1984-1991. B. LA LEY DE CARRETERAS Y CAMINOS 25/1988, DE 29 DE JULIO. C. EL "SEGUNDO PLAN GENERAL DE CARRETERAS". IV. LA LLEGADA DE LOS GOBIERNOS "POPULARES" CON MEDIDAS "IMPOPULARES". LA RESUCITACIÓN DEL SISTEMA DE PEAJE. A. EL "RESURGIR" DEL PEAJE Y LA PROLONGACIÓN EN EL TIEMPO DE LAS CONCESIONES A GOLPE DE LEYES DE ACOMPAÑAMIENTO. B. EL ALUVIÓN LEGISLATIVO, A GOLPE DE LEYES DE ACOMPAÑAMIENTO, EN MATERIA DE AUTOPISTAS DEL PERÍODO 1997-2002. C. LA REFORMA DE LA LEGISLACIÓN EN MATERIA DE CONTRATACIÓN PÚBLICA. LA NUEVA LEY 13/2003, DE 23 DE MAYO, REGULADORA DEL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS. D. LA CONDENA LLEGA DESDE LUXEMBURGO. LA SENTENCIA DEL TJCE DE 18 DE ENERO DE 2001, COMISIÓN CONTRA REINO DE ESPAÑA (ASUNTO C-38/99) O LA DESACREDITACIÓN JURÍDICA DE LA REBAJA DEL PEAJE. V. EL HORIZONTE DEL 2010. EL PLAN DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE (PIT) 2000-2007. A. EL EJEMPLO DE LOS ACCESOS A MADRID MEDIANTE RADIALES DE PEAJE. B. UN NECESARIO "AGGIORNAMENTO" DEL VIARIO ESTATAL: EL CAMBIO DE NOMENCLATURA OPERADO POR EL REAL DECRETO 1231/03, DE 26 DE SEPTIEMBRE, POR EL QUE SE MODIFICA LA NOMENCLATURA Y EL CATÁLOGO DE LAS AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO. VI. BIBLIOGRAFÍA.