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HERCE VALLEJO, MANUEL
CIUDAD Y TERRITORIO. ESTUDIOS TERRITORIALES, n.º 159/2009, pág. 43 a 63
1. Introducción: breve recordatorio de la aparición del ferrocarril y sus efectos territoriales. 2. El territorio del ferrocarril. 3. Las perspectivas de impacto socioeconómico y territorial de las redes ferroviarias de alta velocidad. 4. Efectos territoriales sobre la integración de sistemas de ciudades. 5. Efectos sobre la localización de actividades económicas y de impulso de la economía local. 6. Efectos sobre la generación de actividad y la innovación económica. 7. Efectos sobre la revitalización de áreas urbanas afectadas: el espacio de la estación. Efectos sobre la organización urbana. 8. Algunas conclusiones para el debate. Bibliografía.