EL REDUCIDO COSTE DEL CAMBIO DE ANCHO DE VIA EN ESPAÑA. PRIMERA ETAPA ENTRE GRANOLLERS (BARCELONA) Y PORTBOU.

BATLLE I GARGALLO, LLUIS

REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3375/1998, pág. 45

1. Antecedentes. 2. La línea de 1435 mm Madrid-Sevilla. 3. El estudio del coste del cambio de ancho. 4. La traviesa bivalente. 5. La oportunidad actual. 6. Obras en proyecto. 7. Alcance del cálculo. 8. Método de ejecución. 9. Costes. 10. Incrementos en el tiempo de viaje. 11. Incremento de las vias de apartado. 12. Recolocación de carriles entre Portbou y Vilajuiga. 13. Nuevas vías entre Granollers y Sant Andreu. 14. Adaptación del material. 15. Adaptación de los talleres.