EL PROGRAMA DE MEJORAS DE LA M-30 EN EL CONTEXTO DE UNA ESTRATEGIA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA MADRID

MONZÓN DE CÁCERES, ANDRÉS; PARDILLO MAYORA, JOSÉ M.; VEGA BÁEZ, LUIS; BUSTINDUY FERNÁNDEZ, JAVIER; VICENTE GONZÁLEZ, ALBERTO DE; PÉREZ FLORES, MARGARITA

REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3454/2005, pág. 7

1. CARACTERIZACIÓN DE LA MOVILIDAD DE MADRID. 2. ESTRATEGIA DE MOVILIDAD. 2.1. PEATONALIZACIÓN DE ZONAS HISTÓRICAS. 2.2. RESTRICCIÓN AL APARCAMIENTO. 2.3. POTENCIACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO. 3. LA M-30: FUNCIÓN Y DIAGNÓSTICO. 3.1. ALTA CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES. 3.2. LA HETEROGENEIDAD DEL DISEÑO. 3.3. EFECTO BARRERA Y CONCENTRACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES. 4. EL PROGRAMA DE MEJORAS DE LA M-30. 5. LA EVOLUCIÓN SOCIOECONÓMICA DE LA M-30. 5.1. ALTERNATIVAS, PROCESO DE MODELIZACIÓN Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN. 5.2. LOS EFECTOS DE LAS ACTUACIONES EN LA M-30. 5.3. ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD. 6. CONCLUSIONES.