EL PASO DE LOS PIRINEOS: UN CASO SINGULAR EN EUROPA

HOURCADE, JEAN

REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3401/2000, pág. 55

1. Los pirineos, una barrera natural pocopermeable. 2. Los pirineos: Una barrera técnica para eltransporte ferroviario. El pecado original. 3. Las primeraslíneas ferroviarias franco-españolas: las lineas costeras.4. Doce proyectos de ferrocarriles transpirenaicos. 5. Lascarreteras y autopistas: los túneles y las conexiones porautopistas de 1976. 6. La evolución del tráfico entre laPenínsula Ibérica y el resto de Europa. 7. Las distintastentativas de romper la barrera técnica del ancho de vía. 8.La previsiones de tráfico. 8. ¿Cómo garantizar en el futuroun tránsito fluido a través de los Pirineos?. 9. Losproyectos de líneas ferroviarias costeras de alta velocidad.10. La reapertura de la Línea de Pau a Canfranc. 11. Eltranspore marítimo. 12. Un nuevo proyecto ferroviariotranspirenaico asociado a una nueva oferta multimodaleuropea: La travesía central de los Pirineos. 13. El costede realización. 14. ¿Que etapas en el futuro?.