EL NUEVO RÉGIMEN ECONÓMICO Y DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS EN LOS PUERTOS DE INTERÉS GENERAL

GARCÍA NOTARIO, JUAN RAMÓN

LA LEY UNIÓN EUROPEA, n.º 245/2005, pág. 55

1. INTRODUCCIÓN. 2. ELEMENTOS CLAVE DE LA LEY. 2.1. EVOLUCIÓN HACIA UN NUEVO MODELO DE GESTIÓN PORTUARIA MÁS EFICAZ Y EFICIENTE. 2.2. DESARROLLO DE LA COMPETENCIA INTERPORTUARIA. 2.3. POTENCIACIÓN DE LA COMPETENCIA INTRAPORTUARIA. 2.4. INTRODUCCIÓN DE NOVEDOSOS ELEMENTOS EN LA REGULACIÓN DEL DOMINIO PÚBLICO PORTUARIO. 2.5. FAVORECER LA INVERSIÓN PRIVADA EN INFRAESTRUCTURAS, INSTALACIONES Y EQUIPAMIENTOS PORTUARIOS. 3. OBJETIVOS DE LA LEY. 3.1. ESTABILIZACIÓN JURÍDICA DEL MARCO TARIFARIO EN LOS PUERTOS, DE ACUERDO CON LA SENTENCIA DEL TRIBUNAL CONSTITUCIONAL 185/95. 3.2. POTENCIACIÓN DE LA POSICIÓN GEOESTRATÉGICA DE ESPAÑA COMO PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERNACIONAL. 3.2.1. EL NUEVO RÉGIMEN ECONÓMICO DE LOS PUERTOS DE INTERÉS GENERAL. 3.2.2. LA LIBERALIZACIÓN DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS.