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Belintxon Martín, Unai
Revista Vasca de Administración Pública, n.º 103/2015, pág. 55 a 95
I. Consideraciones preliminares. II. El transporte por carretera y la política común de transportes en la UE. III. La concentración de empresas de transporte nacional e internacional de mercancías y viajeros por carretera como política estratégica de los Estados miembros de la UE: la desatomización del sector y el Derecho a la competencia. IV. La S.T.J.U.E. 2014/302, caso API, de 4 de septiembre de 2014, y los observatorios de costes de carácter público. V. Conclusiones finales.