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CONTAMINACION EN SEDIMENTOS MARINOS
ROMANA RUIZ, MANUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3329/1994, pág. 21
1. Introducción. 2. Algunas características de losìsedimentos marinos. 3. Contaminación por metales pesados. 4.ìContaminación por Radionucleidos. 5. Contaminación porìCompuestos Orgánicos. 6. Niveles tolerables deìcontaminación. 7. Métodos de dragado y tratamiento deìsedimentos contaminados.
CRUZ LÓPEZ, Mª PILAR DE LA; CAÑO GOCHI, ALFREDO DEL; CRUZ LÓPEZ, ELISA Mª DE LA
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3470/2006, pág. 37 a 54
1. INTRODUCCIÓN. 2. ALGUNOS ASPECTOS ORGANIZATIVOS DE LA ADMINISTRACIÓN FRANCESA. 3. LEGISLACIÓN BÁSICA. 4. TIPOS DE CONTRATO. 5. TIPOS DE PRECIO CONTRACTUAL. 6. PROCEDIMIENTO DE LICITACIÓN. A. TIPOS DE PROCEDIMIENTOS DE LICITACIÓN Y SU APLICACIÓN SEGÚN LOS CASOS: INTRODUCCIÓN. B. PROCEDIMIENTO GENERAL (APPEL D'OFFRES). C. PROCEDIMIENTO...
1. INTRODUCCIÓN. 2. ALGUNOS ASPECTOS ORGANIZATIVOS DE LA ADMINISTRACIÓN FRANCESA. 3. LEGISLACIÓN BÁSICA. 4. TIPOS DE CONTRATO. 5. TIPOS DE PRECIO CONTRACTUAL. 6. PROCEDIMIENTO DE LICITACIÓN. A. TIPOS DE PROCEDIMIENTOS DE LICITACIÓN Y SU APLICACIÓN SEGÚN LOS CASOS: INTRODUCCIÓN. B. PROCEDIMIENTO GENERAL (APPEL D'OFFRES). C. PROCEDIMIENTO NEGOCIADO. D. PROCEDIMIENTO DE DIÁLOGO COMPETITIVO (PROCÉDURE DE DIALOGUE COMPÉTITIF). E. PROCEDIMIENTO DE CONCEPCIÓN-REALIZACIÓN (PROCÉDURE DE CONCEPTION-RÉALISATION): INGENIERÍA Y OBRA/LLAVE EN MANO. F. PROCEDIMIENTO DE CONCURSO DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA (CONCOURS). G. OTROS PROCEDIMIENTOS DE CONTRATACIÓN DE PROFESIONALES COMPETENTES PARA FUNCIONES TÉCNICAS EN PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN (MAÎTRISE D'OEUVRE). H. COMISIONES Y JURADOS PARA PROCESOS DE LICITACIÓN. 7. REQUISITOS PARA CONTRATAR. A. CALIFICACIÓN, CLASIFICACIÓN Y CERTIFICACIÓN DE EMPRESAS CONTRATISTAS. B. GARANTÍAS. 8. SUBCONTRATACIÓN. 9. PAGOS POR PARTE DE LA ADMINISTRACIÓN. 10. OTROS ASPECTOS DEL SISTEMA FRANCÉS. A. CONTROL DE CALIDAD. B. OTROS CONTROLES. 11. PARTICULARIDADES CON RESPECTO A LOS CONTRATOS DE CONSULTORÍA Y ASISTENCIA Y CONTRATOS DE SERVICIOS. OTRAS DISPOSICIONES PARTICULARES RELATIVAS A CONTRATOS DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA DIFERENTES DEL CODE: LA LEY MOP Y SU LEGISLACIÓN COMPLEMENTARIA. A. LA DIRECCIÓN DEL PROYECTO. B. EL CICLO DE VIDA DEL PROYECTO SEGÚN LA LEY MOP Y EL DECRETO 93-1268. C. REMUNERACIÓN DEL MO/TC Y AJUSTE A OBJETIVOS DE COSTES DE EJECUCIÓN. 12. EL PLAN DE MODERNIZACIÓN DEL MINISTÈRE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT. 13. CONCLUSIONES.
CRITERIOS ACTUALES PARA LA GESTION CONJUNTA DE AGUAS SUPERFICIALES Y SUBTERRANEAS
SAHUQUILLO HERRAIZ, ANDRES
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3235/1985, pág. 231
INTRODUCCION.- EMBALSES SUPERFICIALES Y EMBALSES SUBTERRANEOS.- INFORMACION E INCERTIDUMBRE.- OTROS ASPECTOS ECONOMICOS.- PANORAMICA MUNDIAL
DATOS PARA UNA HISTORIA DE LAS CRECIDAS DEL RIO GUADALQUIVIR
LOPEZ BUSTOS, ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3238/1985, pág. 643
ANTECEDENTES.- DATOS DISPONIBLES.- LA DUDA PRINCIPAL.- COMPROBACIONES A REALIZAR.- CRECIDA DEL 3-2-1926.-CRECIDA DEL 17-2-1963.- CRECIDA DEL 6-2-1912.- CRECIDA DEL 16-3-1916.- CRECIDA DE MARZO DE 1.917.- CRECIDA DE MARZO DE 1924.- CRECIDA DE FEBRERO DE 1936.- CRECIDA DE MARZO DE 1947.- BALANCE DE LOS CUADROS 2 Y 3.- CATEGORIA DE ESTAS MAXIMAS...
ANTECEDENTES.- DATOS DISPONIBLES.- LA DUDA PRINCIPAL.- COMPROBACIONES A REALIZAR.- CRECIDA DEL 3-2-1926.-CRECIDA DEL 17-2-1963.- CRECIDA DEL 6-2-1912.- CRECIDA DEL 16-3-1916.- CRECIDA DE MARZO DE 1.917.- CRECIDA DE MARZO DE 1924.- CRECIDA DE FEBRERO DE 1936.- CRECIDA DE MARZO DE 1947.- BALANCE DE LOS CUADROS 2 Y 3.- CATEGORIA DE ESTAS MAXIMAS CRECIDAS.- PENSAMIENTO HACIA EL FUTURO.- OBSERVACION FINAL.
DE LA EXISTENCIA DE UN NUEVO REGIMEN HIDRAULICO
GIMENEZ CURTO, LUIS A.;CORNIERO LERA, MIGUEL A.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3367/1997, pág. 15
1. Introducción. 2. Algunos problemas abiertos. 3. Consideraciones teóricas. 4. La tensión en el contorno. 5. Regímenes de flujo. 6. Régimen de chorros turbulentos. 7. Los límites entre los diferentes regímenes. 8. Discusión....ì
NARDIZ ORTIZ, CARLOS;HERNANDEZ FERNANDEZ, SANTIAGO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3374/1998, pág. 7
1. Introducción. 2. Soluciones propuestas por el proyecto y por los informes previos. 3. La declaración y el estudio de impacto ambiental. 4. Conclusiones derivadas del informe sobre la necesidad de un falso túnel en base a consideraciones geomorfológicas. Ambientales y paisajísticas. 5. Conclusiones generales.
DESAGREGACION DE LLUVIAS PARA APLICACIONES EN SIMULACION DE SISTEMAS DE RECURSOS HIDRAULICOS
SALSON CASADO, SANTIAGO;GARCIA BARTUAL, RAFAEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3378/1998, pág. 25
1. Introducción. 2. Formulación del modelo de bartlett.lewis. 3. Descripción. de los datos. 4. Aplicación. 5. Simulación. 6. Conclusiones.
DESARROLLO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO DE PRESAS EN LA CONFEDERACION HIDROGRAFICA DEL GUADALQUIVIR
SAURA RAMIREZ, JUAN;ARGUELLES MARTIN, AGUSTIN
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3371/1997, pág. 91
1. Introducción. 2. Generalidades. a) Desarrollo de un programa de mantenimiento en el caso de seis presas en la confederación hidrográfica del guadalquivir. 3. Repercusión de los costes del plan de mantenimiento. 4. Bibliografía.
ANDRADA BERMEJO, ANTONIO Y JUAN DE SANJOSÉ BLASCO, JOSÉ
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3442/2004, pág. 39 a 46
1. OBJETIVOS Y CONDICIONES DEL SITEMA DE INFORMACIÓN 2. PROCESO DEL ANÁLISIS GEOGRÁFICO 3. CONCLUSIONES
DESARROLLO DEL FERROCARRIL EN ESPAÑA
TORRES-QUEVEDO TORRES TORRES-QUEVEDO, LEONARDO; PEÑA FUSTES, JOSÉ MARÍA
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3438/2003, pág. 95 a 103
I. ANTECEDENTES HISTÓRICOS. II. EL FERROCARRIL EN ESPAÑA. III. EL TALGO. IV. EL NUEVO MODELO FERROVIARIO EN ESPAÑA. V. NUEVA ERA FERROVIARIA. VI. ALTA VELOCIDAD. VII. EL FUTURO FERROVIARIO ESPAÑOL. VIII. LA OPINIÓN DE LA COMISIÓN EUROPEA. IX. FUTURAS LÍNEAS.
DESDE LOS APAGONES AL IRRENUNCIABLE FUTURO DE LA ENERGÍA NUCLEAR
SEOANE LÓPEZ, TEODORO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3446/2004, pág. 7
DETERMINACION DE LOS PARAMETROS DEL MODELO DE ESTADO CRITICO CAM CLAY PARA LOS SUELOS DE MADRID
MEDINA RODRIGUEZ, LUIS;MELIS MAYNAR, MANUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3432/2003, pág. 29
1. Introducción. 2. Modelos de estado crítico. Modelo Cam Clay modificado. 3. Equipo experimental. 4. Resultados. 5. Resumen y conclusiones. 6. Agradecimientos.
MARTÍN GÓMEZ, PATRICIA; TEJEDOR ÁLVAREZ, BEGOÑA; ABARCA MOLINA, JUAN M; MUÑOZ PÉREZ, JUAN JOSÉ
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3467/2006, pág. 13 a 26
RESUMEN. 1. INTRODUCCIÓN. 2. DETERMINACIÓN DE NIVELES EXTREMOS DE LA MAREA: PMVE Y BMVE. 2.1. INCORPORACIÓN DE LOS PROCESOS DE INTERACCIÓN NO LINEAL EN LA DETERMINACIÓN DE NIVELES EXTREMOS MEDIANTE EL MÉTODO ARMÓNICO. 3. ÁREA DE APLICACIÓN: EL CAÑO DE SANCTI PETRI. 4. METODOLOGÍA DE LA TOMA DE DATOS. 5. RESULTADOS: DETERMINACIÓN...
RESUMEN. 1. INTRODUCCIÓN. 2. DETERMINACIÓN DE NIVELES EXTREMOS DE LA MAREA: PMVE Y BMVE. 2.1. INCORPORACIÓN DE LOS PROCESOS DE INTERACCIÓN NO LINEAL EN LA DETERMINACIÓN DE NIVELES EXTREMOS MEDIANTE EL MÉTODO ARMÓNICO. 3. ÁREA DE APLICACIÓN: EL CAÑO DE SANCTI PETRI. 4. METODOLOGÍA DE LA TOMA DE DATOS. 5. RESULTADOS: DETERMINACIÓN DE LOS NIVELES MÁXIMOS. 5.1. DETERMINACIÓN DE LOS NIVELES MÁXIMOS: MÉTODO NO ARMONICO. 5.2. DETERMINACIÓN DE LOS NIVELES MÁXIMOS: MÉTODO ARMÓNICO. 6. CONCLUSIONES. 7. AGRADECIMIENTOS.
DIMENSIONAMIENTO ANALITICO DE PAVIMENTOS BITUMINOSOS SOBRE PUENTES DE HORMIGON
CASTRO MALPICA, MARIA
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3367/1997, pág. 39
1. Introducción. 2. Los pavimentos de los puentes. 3. Método de dimensionamiento. a) Descripción del método. b) Valores recomendados. 4. Conclusiones. 5. Bibliografía.
DIQUE FLOTANTE DE ABRIGO REALIZADO EN ALGECIRAS PARA LA AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE MÓNACO (ESPAÑA)
BARCELÓ LLAUGER, JUAN; HUE GARCÍA, FERNANDO; PESET GONZÁLEZ, LUIS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3433/2003, pág. 81 a 110
1. RESUMEN 2. ANTECEDENTES A) IMPORTANCIA SOCIAL Y CULTURAL. INTERRELACIÓN ALGECIRAS-MONACO B) IMPORTANCIA TECNOLÓGICA C) IMPORTANCIA ESTÉTICA Y FUNCIONAL D) IMPORTANCIA MEDIOAMBIENTAL 3. DESCRIPCIÓN DE LA AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE MONÁCO 4. DESCRIPCIÓN DEL DIQUE FLOTANTE 5. DISEÑO DEL DIQUE FLOTANTE 6. CONEXIÓN DEL DIQUE FLOTANTE...
1. RESUMEN 2. ANTECEDENTES A) IMPORTANCIA SOCIAL Y CULTURAL. INTERRELACIÓN ALGECIRAS-MONACO B) IMPORTANCIA TECNOLÓGICA C) IMPORTANCIA ESTÉTICA Y FUNCIONAL D) IMPORTANCIA MEDIOAMBIENTAL 3. DESCRIPCIÓN DE LA AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE MONÁCO 4. DESCRIPCIÓN DEL DIQUE FLOTANTE 5. DISEÑO DEL DIQUE FLOTANTE 6. CONEXIÓN DEL DIQUE FLOTANTE AL ESTRIBO 7. CONSTRUCCIÓN DEL DIQUE FLOTANTE A) MATERIALES EMPLEADOS B) INSTALACIONES DE OBRA C) FASES DE CONSTRUCCIÓN Y MEDIOS UTLIZADOS D) MONTAJE DE LA ROTULA 8. PUESTA A FLOTE DEL DIQUE A) ACCESO PROVISIONAL B) INSTRUMENTACIÓN DEL DIQUE C) LLENADO DE LA DÁRSENA Y PUESTA A FLOTE DEL DIQUE D) SALIDA DEL DIQUE DE LA DÁRSENA 9. REMOLQUE DEL DIQUE AL PUERTO DE MÓNACO 10. OPERACIONAS PREVIAS A LA INSTALACIÓN DEL DIQUE EN MÓNACO 11. INSTALACIÓN DEL DIQUE EN MÓNACO 12. CONCLUSIÓN A) FUTURO DE ESTA TECNOLOGÍA
DISCUSIÓN SOBRE CRITERIOS DE DISEÑO DE LA SUBESTRUCTURA DE PUENTES DE FERROCARRIL EN ZONA SÍSMICA
ROMO MARTÍN, JOSÉ; SÁNCHEZ DELGADO, JULIO; CORRES PEIRETTI, HUGO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3445/2004, pág. 81
1. INTRODUCCIÓN. 2. PLANTEAMIENTO GENERAL. 3. PUENTES CON TABLERO FORMADO POR TRAMOS ISOSTÁTICOS. 4. PUENTES CON TABLERO CONTÍNUO. 5. PUENTES PROTEGIDOS MEDIANTE AMORTIGUADORES. 6. DUCTILIDAD ESTRUCTURAL. 7. CONCLUSIONES.
DISEÑO DEL ANILLO PREFABRICADO PARA EL REVESTIMIENTO DEL METRO DE MADRID
OTEO MAZO, CARLOS;MENDAÑA SAAVEDRA, FELIPE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3369/1997, pág. 37
1. Introducción. 2. Anillos metálicos atornillados. a) Anillos nervados ligeros de fundiciones especiales. b) Anillos metálicos ligeros de palastro. 3. Anillos de hormigón no atornillados. 4. Anillos de hormigón atornillados. a) Concepción del anillo y su despiece. b) Criterios de diseño del anillo. 5. Cálculo del anillo ...
DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE UN SILENCIADOR DE TÚNELES URBANOS.
ALFREDO GARCÍA GARCÍA.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3/2003, pág. 23 a 38
I.MEDIDAS PARA LA REDUCCIÓN DEL RUIDO. II.SITUACIÓN ANTERIOR DEL TÚNEL DE LA AV.DR.PESSET ALEIXANDRE. III.DISEÑO DEL SILENCIADOR. IV.IMPLEMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO. V.ANÁLISIS DEL SISTEMA. VI.CONCLUSIONES.
DISEÑO HIDRAULICO DE CONDUCTOS DE SANEAMIENTO URBANO
VAZQUEZ, RAMON
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3239/1985, pág. 743
REFERENCIAS TEORICAS.- FORMULACION EMPIRICA DE FLUJO EN CANALES.- DISCUSION.- CONCLUSION.
DISEÑO Y CONSTRUCCION EFICIENTES EN COSTO Y PLAZO DE PUENTES METALICOS Y MIXTOS
REINER, SAUL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3378/1998, pág. 7
1. Introducción. 2. Diseño. a) Puentes metálicos. b) Puentes mixtos. 3. Construcción. a) Generalidades. b) Empuje. c) Izaje. d) Lanzado e izado: puente Kap shui mun en Hong Kong, China. e) Rotación: Puente la Cartuja en Sevilla, España.
HIRALDO CANO. FERNANDO;DELIBES CASTRO, MIGUEL;HERNANDEZ FERNANDEZ, SANTIAGO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3340/1995, pág. 83
1. Un parque siempre cercado. 2. ¿Doñana natural?. 3. Cambios, conservación y desarrollo. 4. Los cambios sutiles. 5. Doñana y los cangrejos. 6. Efectos diferidos. 7. Doñana humanizada. 8. A modo de conclusión. 9. Desde la ingeniería.
DOÑANA Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE. UNA VISION DESDE BRUSELAS
GONZALEZ VALLVE, JOSE LUIS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3340/1995, pág. 95
1. Crónica de un año de esfuerzos y contradicciones. 2. El desarrollo sostenible. a) Introducción. b) Políticas de desarrollo sostenible. c) Reglas operativas para el desarrollo sostenible. 3. El dictamen sobre estrategias para el desarrollo sostenible del entorno de Doñana.
DOS ARCOS MIXTOS HORMIGONADOS POR CAPAS
GONZALEZ SERRANO, ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3432/2003, pág. 51
1. Arco de 37,58 m. de luz. 2. Arco de 18 m. de luz. 3. Cálculos. 4. Conclusión.
SANCHEZ LOPEZ, JOSE LUIS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3404/2000, pág. 31
1. Introito. 2. La estación de tratamiento deTorrealta. 3. El problema de los olores y sabores en el aguapotable. 4. Efectividad en cada fase del proceso. 5.Comportamiento del fitoplancton causante o no de olores ysabores. 6. Algas de máxima eliminación. 7. Conclusiones.
EFECTOS ECONOMICOS DE LAS INFRAESTRUCTURAS
ANEGON BLANCO, FELIX
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3400/2000, pág. 37
1. Introducción. 2. Efectos a corto plazo. a)Efectos macroeconómicos. b) Efectos sectoriales. 3. Efectosa largo plazo. a) Efectos regionales. b) Efectos sobre lacompetitividad. 3. Conclusión.
