1. EL PRINCIPIO DE RENTA MUNDIAL COMO PRINCIPIO GENERAL EN EL SISTEMA IMPOSITIVO ESPAÑOL. 2. LA ELIMINACIÓN DE LA DOBLE IMPOSICIÓN INTERNACIONAL COMO EXIGENCIA DE LA DIRECTIVA 90/435/CEE. 3. LA ELIMINACIÓN DE LA DOBLE IMPOSICIÓN INTERNACIONAL DE MANERA CONSECUENTE CON EL PRINCIPIO DE RENTA MUNDIAL. 4. LA EXENCIÓN PARA EVITAR LA DOBLE...

1. EL PRINCIPIO DE RENTA MUNDIAL COMO PRINCIPIO GENERAL EN EL SISTEMA IMPOSITIVO ESPAÑOL. 2. LA ELIMINACIÓN DE LA DOBLE IMPOSICIÓN INTERNACIONAL COMO EXIGENCIA DE LA DIRECTIVA 90/435/CEE. 3. LA ELIMINACIÓN DE LA DOBLE IMPOSICIÓN INTERNACIONAL DE MANERA CONSECUENTE CON EL PRINCIPIO DE RENTA MUNDIAL. 4. LA EXENCIÓN PARA EVITAR LA DOBLE IMPOSICIÓN INTERNACIONAL COMO EXCEPCIÓN AL PRINCIPIO DE RENTA MUNDIAL.

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1. Antecedentes fuera del ámbito comunitario. Especial referencia a la convención de Viena y el convenio de Estrasburgo. 2. Antecedentes en los Estados miembros. 3. Iniciativas comunitarias. Antecedentes y tramitación de la directiva 91/308/CEE. 4. La Directiva 91/308/CEE del consejo, de 10 de junio, relativa a la prevención de la utilización...

1. Antecedentes fuera del ámbito comunitario. Especial referencia a la convención de Viena y el convenio de Estrasburgo. 2. Antecedentes en los Estados miembros. 3. Iniciativas comunitarias. Antecedentes y tramitación de la directiva 91/308/CEE. 4. La Directiva 91/308/CEE del consejo, de 10 de junio, relativa a la prevención de la utilización del sistema financiero para el blanqueo de capitales. 5. El derecho penal económico en la Unión Europea. La armonización y la Directiva 91/308/CEE.

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Introducción. 2. Entrega de bienes. 3. Base imponible en la importación de bienes. 4. Exenciones en operaciones de exportación fuera de la Comunidad, en operaciones asimiladas y en transportes internacionales. 5. Regularización de las deducciones. 6. Disposiciones transitorias. 7. Régimen transitorio de tributación de los intercambios...

Introducción. 2. Entrega de bienes. 3. Base imponible en la importación de bienes. 4. Exenciones en operaciones de exportación fuera de la Comunidad, en operaciones asimiladas y en transportes internacionales. 5. Regularización de las deducciones. 6. Disposiciones transitorias. 7. Régimen transitorio de tributación de los intercambios entre los estados miembros. 8. Transporte...

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1. Introducción. 2. Las entidades locales en la Ley 17/2009, de 13 de noviembre. 3. La incidencia del proceso de transposición en las políticas municipales: una visión integral. 4. Objetivos de la Directiva de Servicios y dirección estratégica municipal. 4.1. Libre circulación y dirección estratégica municipal. 4.2. Localización...

1. Introducción. 2. Las entidades locales en la Ley 17/2009, de 13 de noviembre. 3. La incidencia del proceso de transposición en las políticas municipales: una visión integral. 4. Objetivos de la Directiva de Servicios y dirección estratégica municipal. 4.1. Libre circulación y dirección estratégica municipal. 4.2. Localización de los obstáculos: la regulación comercial. 4.3. Tipología de los nuevos regímenes de autorizaciones comerciales. A) Comunidades que mantienen la licencia comercial autonómica. B) Comunidades que mantienen el control sobre las actividades comerciales, pero a través de condicionar las licencias municipales. C) Comunidades que suprimen la autorización autonómica. 4.4. Repercusiones en las competencias municipales. 5. Sectores y competencias afectadas. 6. La simplificación de procedimientos en el ámbito local. 6.1. Sobre los fundamentos y técnicas de simplificación de los procedimientos municipales. 6.2. La Ventanilla Única de la Directiva de Servicios y las Entidades Locales. 7. Las políticas de calidad en el ámbito local. 7.1. Libertades y Calidad en la prestación de servicios. 7.2. Las políticas de fomento de la calidad y su incidencia en los servicios municipales.

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1. INTRODUCCIÓN. 2. LA LIBERALIZACIÓN DE LOS MOVIMIENTOS DE CAPITALES Y SU IMPACTO SOBRE LA TRIBUTACIÓN DEL AHORRO EN LA UNIÓN EUROPEA. 3. EL LARGO CAMINO HASTA LA ADOPCIÓN DE LA DIRECTIVA 2003/48/CEE. 4. CONTENIDO Y EXIGENCIAS DE LA LIBRE CIRCULACIÓN DE CAPITALES. 5. ASPECTOS DE LA DIRECTIVA 2003/48/CE CUESTIONABLES DESDE LA PERSPECTIVA...

1. INTRODUCCIÓN. 2. LA LIBERALIZACIÓN DE LOS MOVIMIENTOS DE CAPITALES Y SU IMPACTO SOBRE LA TRIBUTACIÓN DEL AHORRO EN LA UNIÓN EUROPEA. 3. EL LARGO CAMINO HASTA LA ADOPCIÓN DE LA DIRECTIVA 2003/48/CEE. 4. CONTENIDO Y EXIGENCIAS DE LA LIBRE CIRCULACIÓN DE CAPITALES. 5. ASPECTOS DE LA DIRECTIVA 2003/48/CE CUESTIONABLES DESDE LA PERSPECTIVA DE LA LIBRE CIRCULACIÓN DE CAPITALES.

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1. Introducción. Régimen comunitario de las ayudasìestatales y sector del automóvil. 2. El nuevo marco de laìpolítica comunitaria sobre las ayudas estatales en elìsector: su naturaleza y justificación. 3. Normas sobreìnotificación de las ayudas nuevas a la Comisión. 4.ìCriterios sobre la compatibilidad con el Mercado Común deìalgunos...

1. Introducción. Régimen comunitario de las ayudasìestatales y sector del automóvil. 2. El nuevo marco de laìpolítica comunitaria sobre las ayudas estatales en elìsector: su naturaleza y justificación. 3. Normas sobreìnotificación de las ayudas nuevas a la Comisión. 4.ìCriterios sobre la compatibilidad con el Mercado Común deìalgunos tipos de ayuda estatal a la industria...

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1. INTRODUCCIÓN. 2. LA DISCRIMINACIÓN DE PRECIOS EN EL MERCADO DE TRANSPORTES EN LA UNIÓN EUROPEA. 3. EL TRANSPORTE AÉREO. 3.1. LA VENTA DE BILLETES DE AVIÓN. 3.2. JUSTIFICACIONES DE LA DISCRIMINACIÓN. 3.3. LAS TASAS Y CÁNONES DISCRIMINATORIOS EN LOS AEROPUERTOS. 3.4. CONCLUSIÓN. 4. EL TRANSPORTE MARÍTIMO. 4.1. LA PROHIBICIÓN GENERAL...

1. INTRODUCCIÓN. 2. LA DISCRIMINACIÓN DE PRECIOS EN EL MERCADO DE TRANSPORTES EN LA UNIÓN EUROPEA. 3. EL TRANSPORTE AÉREO. 3.1. LA VENTA DE BILLETES DE AVIÓN. 3.2. JUSTIFICACIONES DE LA DISCRIMINACIÓN. 3.3. LAS TASAS Y CÁNONES DISCRIMINATORIOS EN LOS AEROPUERTOS. 3.4. CONCLUSIÓN. 4. EL TRANSPORTE MARÍTIMO. 4.1. LA PROHIBICIÓN GENERAL DE DISCRIMINACIÓN. 4.2. EL MERCADO DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS. 4.3. LAS CONFERENCIAS MARÍTIMAS. 5. EL TRANSPORTE FERROVIARIO.

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