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PARTICIPACION DE LOS USUARIOS EN LA ADMINISTRACION DEL AGUA
ALCARAZ CALVO, ANTONIO JOSE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3335/1994, pág. 7
1. Evolución hasta 1926. 2. Los usuarios en lasìconfederaciones hidrográficas. 3. Diferencias entre losìesquemas de participación planteados para los Organos deìGobierno en los Decretos de 1926, 1979 y 1988. 4. Losìusuarios y la planificación. 5. Dos cuestiones a apuntarìcomo materia de reflexión o debate.
PEIT: PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE DEL MINISTERIO DE FOMENTO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3452/2005, pág. 59
1. MEJORAR LA EFICIENCIA DEL SISTEMA DE TRANSPORTE. 2. FORTALECER LA COHESIÓN SOCIAL Y TERRITORIAL. 3. CONTRIBUIR A LA SOSTENIBILIDAD. 4. IMPULSAR EL DESARROLLO ECONÓMICO Y LA COMPETITIVIDAD.
HOURCADE, JEAN
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3383/1999, pág. 29
1. Una red transeuropea de transporte: ¿Para qué?. 2. La movilidad de las personas y de los bienes en Europa. 3. Comparación entre la movilidad de las personas y la de los bienes. ¿Que prioridad?. 4. La movilidad de las personas y de los bienes en el mundo: La posición de Europa. 5. Dos casos singulares de movilidad en el espacio Europeo:...
1. Una red transeuropea de transporte: ¿Para qué?. 2. La movilidad de las personas y de los bienes en Europa. 3. Comparación entre la movilidad de las personas y la de los bienes. ¿Que prioridad?. 4. La movilidad de las personas y de los bienes en el mundo: La posición de Europa. 5. Dos casos singulares de movilidad en el espacio Europeo: Los Alpes y los Pirineos. 6. La ampliación de Europa y sus consecuencias sobre la movilidad: La entrada de España y Portugal en 1986. 7. La ampliación de Europa hacia el Este: Un nuevo reto. 8. Hacia redes de servicio de viajeros y de carga. 9. Para concluir.
PIEDRAFITA: PUENTES DE COMUNICACIÓN
GONZÁLEZ DEL RÍO, ÁNGEL; MARTÍNEZ CELA, ÁNGEL D.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3433/2003, pág. 20 a 51
1. RESUMEN 2. INTRODUCCIÓN 3. ANTECEDENTES 4. DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO. OBRAS SINGULARES A) TRAMO VILLAFRANCA DEL BIERZO-AMBASMESTAS B) TRAMO AMBASMESTAS-CASTRO/LAMAS C) TRAMO CASTRO/LAMAS-NOCEDA D) TRAMO NOCEDA-AGÜEIRA E) TRAMO AGÜEIRA-CEREIXAL 5. SECCIÓN TIPO Y FIRMES 6. TÚNELES. CENTRO DE CONTROL DE PIEDRAFITA 7. MEDIO AMBIENTE Y ARQUEOLOGÍA...
1. RESUMEN 2. INTRODUCCIÓN 3. ANTECEDENTES 4. DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO. OBRAS SINGULARES A) TRAMO VILLAFRANCA DEL BIERZO-AMBASMESTAS B) TRAMO AMBASMESTAS-CASTRO/LAMAS C) TRAMO CASTRO/LAMAS-NOCEDA D) TRAMO NOCEDA-AGÜEIRA E) TRAMO AGÜEIRA-CEREIXAL 5. SECCIÓN TIPO Y FIRMES 6. TÚNELES. CENTRO DE CONTROL DE PIEDRAFITA 7. MEDIO AMBIENTE Y ARQUEOLOGÍA 8. PIEDRAFITA: PUENTES DE COMUNICACION
PLAN DE EMERGENCIA DE LA PRESA DE IRABIA
GALAN SORALUCE, FRANCISCO J.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3432/2003, pág. 7
1. Planes de emergencia. 1.1. ¿Qué es un Plan de Emergencia?. 1.2. ¿Qué actividades deben disponer de Plan de Emergencia?. 1.3. Planes de Emergencia de presas. 2. Plan de emergencia de la presa de Irabia. 2.1. Características de la Presa. 2.2. Redacción y aprobación del Plan de Emergencia. 2.3. Contenido del Plan.
PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE
COMISIÓN DE TRANSPORTES DEL COLEGIO DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3471/2006, pág. 15 a 26
1. PREÁMBULO. 2. ASPECTOS GENERALES. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 3. SOBRE EL SISTEMA DE TRASPORTE POR CARRETERA. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 4. SOBRE EL SISTEMA FERROVIARIO. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 5. SOBRE EL TRANSPORTE MARÍTIMO. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 6. SOBRE EL TRANSPORTE AÉREO. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS....
1. PREÁMBULO. 2. ASPECTOS GENERALES. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 3. SOBRE EL SISTEMA DE TRASPORTE POR CARRETERA. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 4. SOBRE EL SISTEMA FERROVIARIO. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 5. SOBRE EL TRANSPORTE MARÍTIMO. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 6. SOBRE EL TRANSPORTE AÉREO. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 7. SOBRE EL TRANSPORTE INTERMODAL. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 8. SOBRE EL TRASPORTE URBANO Y METROPOLITANO. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS. 9. SOBRE LA INNOVACIÓN EN EL TRANSPORTE. A) OBSERVACIONES. B) PROPUESTAS.
PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE DE APROVISIONAMIENTO EN OBRAS PORTUARIAS
MOURA BERODIA, JOSÉ LUIS; DELL'OLIO, LUIGI; IBEAS PORTILLA, ANGEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3466/2006, pág. 7 a 26
RESUMEN. -1. INTRODUCCIÓN. -2. EL CASO DE ESTUDIO. -3. EL MODELO DE OPTIMIZACIÓN. -3.1. FUNCIÓN DE COSTES. -3.2 RESTRICCIONES MEDIOAMBIENTALES. -3.3 MODELO DE ASIGNACIÓN DE TRÁFICO PRIVADO. -3.4. MODELO DE OPTIMIZACIÓN DEFINITIVO Y ALGORITMO DE RESOLUCIÓN. -4. APLICACIÓN. -5. RESULTADOS. -6. CONCLUSIONES. -7. AGRADECIMIENTOS.
PLANTA INTEGRAL DE TRATAMIENTO DE RESIDUOS URBANOS (R.S.U.), DE MADRID
DRAGADOS Y CONSTRUCCIONES, S.A.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3303/1991, pág. 4
1. Descripción del proceso. a) Fase de Reciclaje.ìb) Fase de Incineración 2. Datos de planta.
PLANTA INTEGRAL DE TRATAMIENTO DE RESIDUOS URBANOS (R.S.U.), DE MADRID
DRAGADOS Y CONSTRUCCIONES, S.A.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3303/1991, pág. 4
1. Descripción del proceso. a) Fase de Reciclaje.ìb) Fase de incineración. 2. Datos de planta.
POLITICA DE INFRAESTRUCTURAS Y POLITICA ECONOMICA
SANCHEZ SOLIÑO, ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3428/2002, pág. 7
1. Política de infraestructuras y ciclo económico. 2. El papel del sector empresarial en el Plan de Infraestructuras del Ministerio de Fomento. 3. Conclusiones.
POLITICA DE INFRAESTRUCTURAS. EL PROCESO DE PARTICIPACION DE LA POBLACION EN LA TOMA DE DECISIONES
RUI-WAMBA MARTIJA, JAVIER
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3395/2000, pág. 7
1. Declaración de principio. 2. La participaciónpública y la credibilidad de la administración. 3. Elorgullo de las obras públicas. 4. Los conflictos públicos.5. La importancia de la comunicación. 6. Planeamiento yprocesos informativos en carreteras. 7. Un ejemplo suizo departicipación pública. 8. La evolución de lasinfraestructuras....
1. Declaración de principio. 2. La participaciónpública y la credibilidad de la administración. 3. Elorgullo de las obras públicas. 4. Los conflictos públicos.5. La importancia de la comunicación. 6. Planeamiento yprocesos informativos en carreteras. 7. Un ejemplo suizo departicipación pública. 8. La evolución de lasinfraestructuras. 9. Los progresos más recientes. 10. Laspreocupaciones presentes y el futuro del cuerpo deingenieros de caminos.
POLITICA PRESUPUESTARIA Y PGE 2000. POLITICA DE INFRAESTRUCTURAS
LOPEZ CORRAL, ANTONIO M.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3394/2000, pág. 7
1. Contexto internacional. 2. Economía española. 3.Política presupuestaria. 4. Las grandes cifras de losPGE-2000. 5. Presupuesto de gastos del Estado. 6. Políticade infraestructuras.
POLITICAS TARIFARIAS PARA LA GESTION DEL AGUA URBANA
FERNANDEZ PEREZ, DANIEL;REVILLA CORTEZON, JOSE ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3339/1995, pág. 33
1. Introducción. 2. El monopolio natural y la regulación de los servicios públicos. a) Monopolio natural. b) El dilema de fijación del precio en el monopolio natural. 3. Principios de tarifación. a) Eficiencia económica o paretiana, justicia distributiva o social y equidad. b) La tarifación al coste marginal. c) Tarifación eficiente...
1. Introducción. 2. El monopolio natural y la regulación de los servicios públicos. a) Monopolio natural. b) El dilema de fijación del precio en el monopolio natural. 3. Principios de tarifación. a) Eficiencia económica o paretiana, justicia distributiva o social y equidad. b) La tarifación al coste marginal. c) Tarifación eficiente compatible con el equilibrio económico: precios Ramsey...
PREMIO INTERNACIONAL PUENTE DE ALCANTARA. V EDICION. CONVOCATORIA 1994-1996.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3363/1997, pág. 9
PREMIO INTERNACIONAL PUENTE DE ALCÁNTRA
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3433/2003, pág. 9 a 19
1. RESUMEN
PREMIO NACIONAL ACUEDUCTO DE SEGOVIA. OBRAS PRESENTADAS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3379/1998, pág. 28
1. Obras de emergemcia para el abastecimiento en la comarca de la Alpujarra. 2. Obras de rehabilitación de los desagües de fondo de la presa de Joaquín Costa y obras accesorias. 3. Puerto de velate. Tramo ventas de Arraitz-Zozaia. 4. Nuevo encauzamiento del río Segre a su paso por Lleida. 5. Tramo A-92 de la autovía entre Chirivel y el...
1. Obras de emergemcia para el abastecimiento en la comarca de la Alpujarra. 2. Obras de rehabilitación de los desagües de fondo de la presa de Joaquín Costa y obras accesorias. 3. Puerto de velate. Tramo ventas de Arraitz-Zozaia. 4. Nuevo encauzamiento del río Segre a su paso por Lleida. 5. Tramo A-92 de la autovía entre Chirivel y el límite de la provincia de Murcia. 6. Presa del cubilar. 7. Tramo del metro de Madrid emtre Lago y Príncipe Pío. 8. Prolongación del dique de Levante y demolición parcial del dique de poniente en el puerto de Castellón.
PRESA DE RULES. (VELEZ DE BENAUDALLA, GRANADA). LA PRESA Y SU ENTORNO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3383/1999, pág. 67
1. El río Guadalfeo. 2. Hidrología. 3. Geología. 4. Descripción de la presa. 5. Características principales de las obras.
PRESAS Y DESARROLLO. EL INFORME DE LA WORLD COMMISSION ON DAMS
HERRERAS ESPINO, J. ALBERTO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3407/2001, pág. 109
1. ¿Qué es la World Commission on Dams (W.C.D.)?.2. Objetivos de la W.C.D. 3. Contenido del Informe Presas yDesarrollo (PyD). 4. Primera parte del PyD. La revisiónglobal. 5. Segunda parte. El camino hacia el futuro. 6.Conclusión.
PRESAS Y EMBALSES EN LA ESPAÑA DEL SIGLO XX
RUBIÓ BOSCH, JOSÉ
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3438/2003, pág. 37 a 40
1. INTRODUCCIÓN. 2. EVOLUCIÓN DE LAS PRESAS Y EMBALSES DURANTE EL SIGLO XX. 3. SITUACIÓN ACTUAL.
PRESENTACION DEL LIBRO BLANCO DEL AGUA EN ESPAÑA
BLANCO RODRIGUEZ, BENIGNO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3383/1999, pág. 7
1. Con el Libro Blanco hemos querido crear un instrumento para el diálogo y el debate que supere la situación de encastillamiento. 2. Hemos unificado en un solo centro administrativo toda la información disponible en la Administración General del Estado sobre el agua y cuestiones conexas. 3. En materia de aguas, desde hace bastantes años,...
1. Con el Libro Blanco hemos querido crear un instrumento para el diálogo y el debate que supere la situación de encastillamiento. 2. Hemos unificado en un solo centro administrativo toda la información disponible en la Administración General del Estado sobre el agua y cuestiones conexas. 3. En materia de aguas, desde hace bastantes años, España necesitaba este parón y esta reflexión que quiere hacer el Libro Blanco. 4. El Libro tiene mucha ciencia específica propia de la Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. 5. El objetivo último y final del Libro Blanco es que, en la medida de lo posible, aunque sea una utopía, todos los españoles seamos conscientes de los problemas de todos.
PRESENTE Y FUTURO DE LA COLABORACION PUBLICO PRIVADA EN ESPAÑA
GAVILANES GINERES, GERARDO L.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3425/2002, pág. 213
1. La colaboración público-privada en España. 2. Realizaciones PPP en España en los últimos años. 3. El futuro del PPP en España.Próximas realizaciones. 4. Algunos proyectos en marcha. 5. A modo de conclusión.
RUBIO DIAZ DE TUDANCA, JOSÉ LUIS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3425/2002, pág. 159
1. La peculiar situación española. 2. Renacimiento del transporte urbano ferroviario. 3. Pendientes de la liberalización ferroviaria. 4. Alternativas inteligentes. 5. La liberalización mejora el servicio.
PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO Y PRESUPUESTOS DEL GRUPO FOMENTO EN 2003
LOPEZ CORRAL, ANTONIO M.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3430/2003, pág. 23
1. La economía española en una nueva fase. 2. Los desafíos de la zona euro ante la nueva situación económica. 3. Esperando la recuperación de la economía mundial. 4. Nuevas características de los presupuestos generales del Estado para 2003. 5. El objetivo de la convergencia sin déficit. 6. Los presupuestos del grupo fomento para...
1. La economía española en una nueva fase. 2. Los desafíos de la zona euro ante la nueva situación económica. 3. Esperando la recuperación de la economía mundial. 4. Nuevas características de los presupuestos generales del Estado para 2003. 5. El objetivo de la convergencia sin déficit. 6. Los presupuestos del grupo fomento para 2003.
PREVENCION DE LOS CONFLICTOS ENTRE EL TRAFICO COMERCIAL Y EL DE RECREO
RODRIGUEZ MARIN, JOSE PABLO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3418/2002, pág. 17
1. Condiciones físicas. 2. Servicios de atraque. 3. Instalaciones auxiliares. 4. Accesos. 5. El caso particular de los barcos de pesca. 6. Barcelona: un caso de estudio.
