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LA TUBERIA Y EL TRANSPORTE DE FLUIDOS
CEGARRA PLANE, MANUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3367/1997, pág. 27
1. Generalidades y breves notas históricas. 2. Conceptos técnicos y clasificación. 3. Organización y competencias. 4. La docencia del transporte por tubería. 5. El proyecto de las tuberías. 6. La construcción de tuberías y temas económicos. 7. La explotación. 8. Resumen y conclusiones.
LA UTILIZACION DEL CREDIT ENHANCEMENT COMO INSTRUMENTO PARA LA FINANCIACION DE PROYECTOS
OSUNA GOMEZ, JUAN
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3425/2002, pág. 201
1. Introducción. 2. El mercado financiero de compra de bonos de infraestructura. 3. Requerimientos para que una emisión obtenga un rating de "investment grade". 4. Instrumentos para elevar el rating de una emisión de bonos: "credit enhancement". 5. Conclusiones.
LA VALORACION DEL TIEMPO EN EL TRANSPORTE
CRESPI GONZALEZ, ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3382/1998, pág. 53
1. Consideraciones generales. 2. Criterios aplicados. 3. Ejemplo de aplicación. 4. Conclusiones.
NEGRO VALDECANTOS, VICENTE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3292/1990, pág. 35
1. Introducción. 2. Modelo de las envolventes.ìRazonamiento teórico. 3. Modelo numérico de las envolventes.ì4. Conclusiones. 5. Agradecimientos.
NEGRO VALDECANTOS, VICENTE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3289/1990, pág. 23
1. Introducción. 2. Análisis histórico. 3.ìEvolución cronológica. 4. Conclusiones.
ESCOLANO PAUL, JOSE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3382/1998, pág. 21
1. Introducción. 2. Objetivos prioritarios. 3. Elementos constitutivos. 4. El proceso de homologación para la adopción de un modelo. 5. Modelos de vía en placa. 6. Exigencias básicas en los elementos comunes de los diferentes modelos. 7. Impacto ambiental. 8. Exigencias y medidas a adoptar a requerimientos de otros servicios. 9. Ventajas...
1. Introducción. 2. Objetivos prioritarios. 3. Elementos constitutivos. 4. El proceso de homologación para la adopción de un modelo. 5. Modelos de vía en placa. 6. Exigencias básicas en los elementos comunes de los diferentes modelos. 7. Impacto ambiental. 8. Exigencias y medidas a adoptar a requerimientos de otros servicios. 9. Ventajas de la vía en placa. 10. Conclusiones.
LAS ACTIVIDADES HUMANAS EN EL DELTA Y SU INCIDENCIA EN LA CONSERVACION DEL PATRIMONIO NATURAL
ESPANYA I FORCADELL, ANTONI
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3368/1997, pág. 89
1. Una importancia reconocida internacionalmente. 2. Un paisaje vegetal muy diverso. 3. Los excepcionales valores faunísticos del delta. 4. La difícil gestión del parque natural. 5. Planificar con criterios de sostenibilidad y de integración con el entorno.
LAS AGUAS SUBTERRANEAS EN EL DELTA DEL EBRO
BAYO DALMAU, ALFONS;CUSTODIO GIMENA, EMILIO;LOASO VIERBUCHER, CARLOS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3368/1997, pág. 47
1. Introducción. 2. Marco geológico-hidrogeológico. 3. Acuíferos en relación con el delta del Ebro. 4. Particularidades de la descarga de los acuíferos. 5. Problemas de salinidad actuales y futuros. 6. Utilización de los acuíferos del delta del Ebro. 7. Interés y papel de ...
LAS AGUAS SUBTERRANEAS EN LA PLANIFICACION DE RECURSOS HIDRAULICOS: EL USO CONJUNTO.
SAHUQUILLO HERRAEZ,ANDRES
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3253/1986, pág. 927
I. LA CONTROVERSIA DE LAS AGUAS SUBTERRANEAS.- II.ìARGUMENTOS CONTRA LA UTILIZACION DE LAS AGUAS SUBTERRANEAS.-ìIII. RAZONES PARA EL OLVIDO DE LAS AGUAS SUBTERRANEAS.- IV.ìINFORMACION E INCERTIDUMBRE.- V. OTROS ASPECTOS ECONOMICOS.-ìV. USO CONJUNTO DE AGUAS SUPERFICIALES Y SUBTERRANEAS...ì
LAS AGUAS SUBTERRANEAS EN LOS ABASTECIMIENTOS. UN DECENIO DE EXPERIENCIAS DEL CANAL DE ISABELL II
LOPEZ-CAMACHO Y CAMACHO, BERNARDO;IGLESIAS MARTIN, JOSE ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3403/2000, pág. 41
1. Antecedentes históricos: los "viajes de agua".2. Los acuíferos existentes en la Comunidad de Madrid. 3. Lautilización de las aguas subterráneas. 4. Las instalacionesde captación de aguas subterráneas. 5. Resultados obtenidos.6. Líneas futuras de actuación. 7. Reflexiones finales. 8.Conclusiones.
LAS AGUAS SUBTERRANEAS Y LA GESTION DE LOS RECURSOS HIDRICOS
CARIDE DE LIÑAN, CAMILO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3351/1996, pág. 7
1. Introducción. 2. Consolidación del uso actual de las aguas subterráneas. 3. Sobreexplotación de algunos acuiferos. 4. Preservación de la calidad del agua subterránea. 5. Integración de las aguas subterráneas en la gestión de los recursos hídricos. 6. Algunas consideraciones finales.
LAS ASEGURADORAS MONOLINE EN FINANCIACION DE ENTIDADES LOCALES E INFRAESTRUCTURAS
TINTORE BELIL, JAVIER
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3425/2002, pág. 163
1. El mercado de aseguradores "monoline".
LAS BOMBAS DE DRAGADO Y SUS PÉRDIDAS DE CARGA.
JUAN MORENO GUTIÉRREZ, JUAN JOSÉ MUÑOZ PÉREZ, CRISTINA V. DURÁN GRADOS.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3/2003, pág. 59 a 65
I.INTRODUCCIÓN. II.ANTECEDENTES. III.MATERIALES Y MÉTODOS. IV.RESULTADOS Y DISCUSIÓN. V.CONCLUSIONES.
LAS CALZADAS ROMANAS Y LOS CAMINOS DEL SIGLO XVI
URIOL, JOSE L.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3237/1985, pág. 553
LAS CATÁSTROFES HIDROLÓGICAS ESPAÑOLAS Y EL CAMBIO CLIMÁTICO
TÉMEZ PELÁEZ, JOSÉ RAMÓN
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3467/2006, pág. 7 a 11
1. RESUMEN. 2. INTRODUCCIÓN. 3. SEQUÍAS ANÁLOGAS A LAS DE 1980-1995. 4. LAS CRECIDAS DE LOS PERIODOS 1980/97 Y 1864/79. 5. OTRA ACUMULACIÓN DE CRECIDAS EXTRAORDINARIAS EN EL PERIODO 1891/1909. 6. CONCLUSIÓN.
LAS CONCESIONES DE CARRETERAS EN ARGENTINA Y MEXICO
CARPINTERO LOPEZ, SAMUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3425/2002, pág. 113
1. Evolución reciente de las concesiones de carreteras en los países en vías de desarrollo. 2. Situación actual de las concesiones de carreteras en los países en vías de desarrollo. 3. Las concesiones de infraestructura de transporte viario en Argentina. 4. Principales resultados de los programas de concesiones en Argentina y lecciones...
1. Evolución reciente de las concesiones de carreteras en los países en vías de desarrollo. 2. Situación actual de las concesiones de carreteras en los países en vías de desarrollo. 3. Las concesiones de infraestructura de transporte viario en Argentina. 4. Principales resultados de los programas de concesiones en Argentina y lecciones que pueden extraerse. 5. Las concesiones en infraestructuras de transporte viario en Mexíco. 6. Conclusiones.
LAS EMPRESAS CONSULTORAS EN EL PLAN DE INFRAESTRUCTURAS 2000-2007
HERRERA FERNANDEZ, JUAN
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3425/2002, pág. 207
1. Introducción. 2. Las cifras del plan y su distribución. 3. El papel de los consultores de ingeniería. 4. La Ley reguladora de la concesión de obras públicas.
LAS GRANDES PRESAS DEL SIGLO XX
BERGA CASAFONT, LUIS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3388/1999, pág. 68
1. Antecedentes. 2. Evolución de las grandes presasen España durante el siglo XX. 3. Situación actual yperspectivas futuras.
LAS INFRAESTRUCTURAS DE LA COSTA DEL SOL
ALMAZAN GARATE, JOSE LUIS;OLMEDO CHECA, MANUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3355/1996, pág. 21
1. Un poco de historia. 2. Las infraestructuras. 3. Algunas apreciaciones sobre el futuro. 4. Conclusiones.
LAS INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE DE MADRID 1999-2003
MELIS MAYNAR, MANUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3429/2003, pág. 9
1. Obras construídas. 2. Metrosur. 3. Gestión. 4. Plazos de las obras. 5. Coste de las obras.
MARTINEZ LOPEZ, LUIS;RAMIREZ GUADALIX, ENRIQUE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3361/1997, pág. 19
1. Ambito de la actuación. 2. Infraestructuras. 3. Objetivos planteados. 4. Soluciones proyectadas. 5. Servicios municipales. 6. Servicios no municipales. 7. Ejecución de las obras.
GAMARRA MAMPEAN, JUAN CARLOS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3400/2000, pág. 19
1. Introducción. 2. Inversión pública en el período1964-1995. 3. Inversión pública en el período 1990-1998. 4.Acumulación de la inversión pública en el período 1964-1997.5. Conclusiones.
LAS INFRAESTRUCTURAS EN ESPAÑA: LA CONVERGENCIA REAL Y LAS PERSPECTIVAS DE FUTURO
LOPEZ CORRAL, ANTONIO M.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3400/2000, pág. 29
1. Introducción. 2. Infraestructuras varias. 3.Infraestructuras ferroviarias. a) Conexionestransfronterizas. b) Corredor de Andalucía. c) Corredor deExtremadura. d) Corredor de Levante y Mediterráneo. e)Corredor Noreste. f) Corredor Norte-Noroeste. 4. Puertos.5. Infraestructuras aeroportuarias.
LAS INFRAESTRUCTURAS EN ESPAÑA: UN RETO PARA EL NUEVO MILENIO
ARIÑO ORTIZ, GASPAR;VILLAR EZCURRA, JOSE LUIS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3400/2000, pág. 117
1. Introducción. 2. Sobre la naturaleza jurídica delas infraestructuras. a) Las obras públicas en el siglo XIX.b) La aparición de infraestructuras privadas de interéspúblico. c) Hacia una "liberalización" gradual de lasinfraestructuras. 3. Presupuestos para una nueva regulaciónde las infraestructuras. a) Las líneas básicas...
1. Introducción. 2. Sobre la naturaleza jurídica delas infraestructuras. a) Las obras públicas en el siglo XIX.b) La aparición de infraestructuras privadas de interéspúblico. c) Hacia una "liberalización" gradual de lasinfraestructuras. 3. Presupuestos para una nueva regulaciónde las infraestructuras. a) Las líneas básicas de la nuevaregulación. b) El protagonismo de la figura concesional. c)Reconducción de las tarifas hacia los precios privados. d)Establecimiento de un marco adecuado para la finanaciación"externa" de los concesionarios.
LAS INUNDACIONES EN ESPAÑA. VALORACION DE DAÑOS, PREVENCION Y GESTION.
PALANCAR PENELLA, M.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3287/1990, pág. 61
1. Valoración de daños. 2. Prevención. 3. Gestión.ì4. Recomendaciones.
