Síguenos en los medios sociales
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3367/1997, pág. 73
1. Descripción del trazado. a) Bailen-Jaén (N). b) Jaén (N)- La Guardia. c) La Guardia- Noalejo. d) Noalejo-Albolote.
LA AUTOVÍA DEL CANTÁBRICO. HISTORIA Y PRESENTE DE UNA VÍA DE COMUNICACIÓN
BLANCO BLANCO, JOSÉ ANGEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3438/2003, pág. 49 a 54
1. EL CORREDOR CANTÁBRICO HASTA EL SIGLO XX. 2. LA N-634. 3. AUTOVÍA DEL CANTÁBRICO.
LA AVENTURA DE LOS RÍOS DE ESPAÑA
SÁENZ RIDRUEJO, CLEMENTE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3438/2003, pág. 21 a 26
I. NUESTROS RÍOS. II. CAMINOS DEL AGUA. III. BENEFICIOS DE LAS AGUAS.
ANDRES CONDE, CARMEN DE;PUERTAS PEREZ, FERNANDO;DOMBRIZ LOZANO, JOSE JAVIER;[ET AL]
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3348/1995, pág. 3
1. Los sistemas de calidad en el sector de la construcción. 2. La calidad en la industria dentro del marco europeo. 3. La calidad en la construcción. La calidad en los clientes y usuarios. La calidad total. 4. La política de calidad en obras civiles. 5. El sistema de aseguramiento...
LA CATASTROFE DEL TITANIC Y EL PELIGRO DE LOS ICEBERGS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3373/1998, pág. 75
1. Los icebergs.
LA CIUDAD PORTUARIA: ENTRE EL MAR COMO PAISAJE Y EL MAR COMO MEDIO DE TRANSPORTE.
NAVARRO VERA, JOSE RAMON
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3252/1986, pág. 859
LA CONSOLIDACION SECUNDARIA DE LAS ARCILLAS
MUZAS LABAD, FERNANDO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3374/1998, pág. 35
1. Introducción. 2. Un ejemplo real. 3. La elasticidad diferida. 4. Aplicación a la teoría de la consolidación. 5. Conclusiones.
LA CONSTRUCCION EN EL SIGLO DE INTERNET
BALLESTER MUÑOZ, FRANCISCO;HOZ SANCHEZ, DANIEL DE LA
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3401/2000, pág. 41
1. Punto de partida del sector (el mundo de los"Bricks". 2. Internet como elemento distorsionador (el mundode los "Clics"). 3. Nuevos ecosistemas para la construcción.El nuevo mundo de los "Bricks and clicks".
LA CONTRATACION DE TUNELES EN ESPAÑA. EXPERIENCIAS 1957-2002
MENDAÑA SAAVEDRA, FELIPE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3424/2002, pág. 7
Introducción. 1. Antecedentes: un breve resumen histórico. 2. La contratación de túneles. 3. El proyecto del túnel. 4. El contrato. 5. Desarrollo del contrato. La construcción. 6. Conclusiones.
LA CUBIERTA DEL MERCADO DE SANTA CATERINA EN BARCELONA 1997-2005
VELASCO RIVAS, JOSÉ Mª
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3456/2005, pág. 37
1. INTRODUCCIÓN. 2. LA FORMA Y LA ESTRUCTURA. CONCEPCIÓN ESTRUCTURAL. 3. LOS MATERIALES. 4. PILARES Y VIGAS DE HORMIGÓN. 5. LOS PILARES METÁLICOS. 6. LAS VIGAS EN UVE. 7. LAS PÉNDOLAS. 8. LOS ARCOS METÁLICOS CENTRALES. 9. LOS ARCOS DE MADERA: TABLA, TABLÓN Y TABLONCILLO. 10. EL CERRAMIENTO. 11. FUNCIONAMIENTO ESTRUCTURAL. 12. EL PROCESO...
1. INTRODUCCIÓN. 2. LA FORMA Y LA ESTRUCTURA. CONCEPCIÓN ESTRUCTURAL. 3. LOS MATERIALES. 4. PILARES Y VIGAS DE HORMIGÓN. 5. LOS PILARES METÁLICOS. 6. LAS VIGAS EN UVE. 7. LAS PÉNDOLAS. 8. LOS ARCOS METÁLICOS CENTRALES. 9. LOS ARCOS DE MADERA: TABLA, TABLÓN Y TABLONCILLO. 10. EL CERRAMIENTO. 11. FUNCIONAMIENTO ESTRUCTURAL. 12. EL PROCESO CONSTRUCTIVO. 13. LA DECONSTRUCCIÓN. 14. LA EVOLUCIÓN DEL DISEÑO. LA ELIMINACIÓN DE LOS ARCOS CENTRALES.
LA CUMBRE MUNDIAL SOBRE DESARROLLO SOSTENIBLE: RESULTADOS Y LOGROS
RAMBLA GIL, AMPARO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3430/2003, pág. 7
1. Introducción. 2. Antecedentes. 3. El proceso preparatorio. 4. La Cumbre: resultados obtenidos. 5. Conclusión.
LOPEZ CORRAL, ANTONIO M:
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3381/1998, pág. 7
1. El marco de la UEM. 2. El contexto internacional. 3. Evolución de la economía Española. a) Empleo. b) Precios y salarios. 4. Política presupuestaria. a) Política tributaria. b) Prioridades de gasto. 5. Las grandes cifras de los PGE-1999. a) Presupuesto consolidado. b) Presupuesto del Estado. 6. La política de ...
LA ELECCION DEL TRAZADO DE LAS NUEVAS LINEAS DE FERROCARRIL EN EUROPA. LA RELACION MADRID-BARCELONA
LOPEZ PITA, ANDRES
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3359/1996, pág. 63
1. Introducción. 2. Las primeras nuevas líneas de altas prestaciones en Italia y Alemania. 3. El contexto europeo de referencia en el ámbito de la selección de itinerarios para las nuevas líneas de ferrocarril. 4. Reflexiones en relación con la elección del trazado en la nueva línea Madrid-Barcelona. 5. Conclusiones.
LA ENERGÍA DEL VIENTO Y DEL SOL
DELGADO MEDINA, MARÍA LUISA
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3438/2003, pág. 83 a 88
I. UN POCO DE HISTORIA. II. PANORAMA ACTUAL. III. EL BOOM EÓLICO. IV. LA PLATAFORMA SOLAR DE ALMERÍA.
LA ENERGIA ELECTRICA... Y LA HIDROELEOTRICA
GARRIDO MAYRON, JOAQUIN
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3234/1985, pág. 193
FLUXA CEVA JOSE Mª;GOMEZ LANDESA, ENRIQUE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3349/1995, pág. 15
SUNARIO: 1. La situación actual. 2. Mercado de los aerogeneradores. 3. Tecnología Eólica. 4. Impacto ambiental5. Programas de desarrollo.
LA ENERGÍA EÓLICA. SITUACIÓN Y FUTURO.
JUAN PABLO MAÑUECO GRINDA.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3455/2005, pág. 51 a 66
I.INTRODUCCIÓN SOBRE LA ENERGÍA Y LA ELECTRICIDAD: SUS DATOS. II.LAS ENERGÍAS RENOVABLES EN ESPAÑA. III.LA ENERGÍA EÓLICA.
LA ESTRATEGIA TERRITORIAL EUROPEA. UNA DIMENSION PROSPECTIVA DEL DESARROLLO REGIONAL
ESTEBAN MORATILLA, FERNANDO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3402/2000, pág. 11
1. Introducción. 2. La estrategia territorialeuropea: un objetivo y un proceso. 3. La estrategiaterritorial europea: estructura y contenidos. 4. Conclusión.
LA EXPLOTACION DE LA L.A.V. MADRID-BARCELONA-FRONTERA FRANCESA
GARCIA ALVAREZ, ALBERTO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3386/1999, pág. 193
1. El planteamiento de la explotación. 2. Avance decriterios de diseño. a) Capacidad para diversos tipos detráfico. b) Capacidad cuantitativa de la línea. c) Nuevaorganización y logística de mantenimiento. d) Elevadavelocidad comercial. e) Flexibilidad en la explotación. f)Puntualidad y precisión.
LA FINANCIACION DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTES TERRESTRES EN ESPAÑA
IZQUIERDO DE BARTOLOME, RAFAEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3359/1996, pág. 7
1. La problemática de la financiación de las infraestructuras de transporte en España. 2. La política de financiación en el contexto de las nuevas orientaciones de la política económica. 3. Hacia nuevos sistemas de financiación. 4. La política de financiación de las infraestructuras terrestres en España.
LA FINANCIACIÓN DE PROYECTOS HIDRÁULICOS INCLUYENDO PRESAS
BOFILL DE LA CIERVA, JOSÉ ENRIQUE
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3441/2004, pág. 7 a 13
1. INTRODUCCIÓN 2. TEMARIO DE LA CUESTIÓN 3. INFORMES PRESENTADOS 4. INFORME DEL RELATOR GENERAL 5. SESIONES DEL CONGRESO 6. CONCLUSIONES
LA GESTIÓN DE LA SEGURIDAD DE LAS PRESAS
YAGÜE CÓRDOVA, JESÚS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3441/2004, pág. 65 a 70
1. INTRODUCCIÓN 2. NORMATIVA DE SEGURIDAD DE PRESAS 3. LA GESTIÓN DE SEGURIDAD DE LAS PRESAS 4. SITUACIÓN ACTUAL DE LAS PRESAS EN ESPAÑA 5. PROBLEMÁTICA ACTUAL DE LA SEGURIDAD DE LAS PRESAS 6. INVENTARIO DE PRESAS 7. CONCLUSIÓN
