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UNA REGIONE METROPOLITANA MARITTIMA FRA LOGISTICA E POST-INDUSTRIALE

MARCHESE, UGO

QUADERNI REGIONALI. RIVISTA TRIMESTRALE DI STUDI E DOCUMENTAZIONE, n.º 3/1997, pág. 563

1. Premessa. 2. Centralismo e riforma portuale inItalia. 3. Significativi fatti nuovi e nuove realtà. 4.Dall'acciaio a ciclo integrale alla zona franca e allariesportazione. 5. "Post-industriale" e inesistenza di unapolitica industriale. 6. Distretti industriali eattrezzatura umana di un centro marittimo. 7. Porti ditranshipment...

1. Premessa. 2. Centralismo e riforma portuale inItalia. 3. Significativi fatti nuovi e nuove realtà. 4.Dall'acciaio a ciclo integrale alla zona franca e allariesportazione. 5. "Post-industriale" e inesistenza di unapolitica industriale. 6. Distretti industriali eattrezzatura umana di un centro marittimo. 7. Porti ditranshipment e possibili distorsioni della concorrenza. 8.Genova e Liguria nella competizione economica mondiale. 9.Reti transeuropee di trasporto e distrazioni (?) italiane.10. Centri armatoriali e circuiti decisionaliinternazionali. 11. Nuovo registro internazionale -ipocrisie e moralismi. 12. L'anello di congiunzionemancante. 13. Considerazioni conclusive.

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USI DEL TERRITORIO DIFESA DEL SUOLO E SVILUPPO METROPOLITANO

MARCHESE, UGO

QUADERNI REGIONALI. RIVISTA TRIMESTRALE DI STUDI E DOCUMENTAZIONE, n.º 1/1991, pág. 157

1. Specificità della tematica trattata. 2. Economieìdi scala ed esterne basate sulla giustapposizione spaziale.ì3. Processo di sviluppo e continuità nel tempo. 4. Sviluppoìdecentrato e difesa del suolo in senso lato. 5. Sistema diìcentri e divisioni di compiti. 6. Strutture reticolari,ìfunzioni "rare" e ottimismo tecnologico....

1. Specificità della tematica trattata. 2. Economieìdi scala ed esterne basate sulla giustapposizione spaziale.ì3. Processo di sviluppo e continuità nel tempo. 4. Sviluppoìdecentrato e difesa del suolo in senso lato. 5. Sistema diìcentri e divisioni di compiti. 6. Strutture reticolari,ìfunzioni "rare" e ottimismo tecnologico. 7. Strumenti eìfattori di una politica dello sviluppo decentrato. ...

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VALORIZZAZIONE DELLE RISORSE AMBIENTALI E NUOVI UTILIZZI DELLE LINEE FERROVIARIE DISMESSE

FERRARI, CLAUDIO;D'AGOSTINO, EMANUELE

QUADERNI REGIONALI. RIVISTA TRIMESTRALE DI STUDI E DOCUMENTAZIONE, n.º 3/2002, pág. 815

1. Premessa e obiettivi del lavoro. 2. Infrastrutture di trasporto e capitale fisso sociale. 3. Il treno: dal missile del XIX secolo alle AV del XXI secolo. 4. Un nuovo modo di concepire il viaggio: il trasporto dolce. 5. Il recupero a fini turistici delle linee ferroviarie dismesse. 6. Alcune esperienze nel mondo. 7. Linee ferroviarie...

1. Premessa e obiettivi del lavoro. 2. Infrastrutture di trasporto e capitale fisso sociale. 3. Il treno: dal missile del XIX secolo alle AV del XXI secolo. 4. Un nuovo modo di concepire il viaggio: il trasporto dolce. 5. Il recupero a fini turistici delle linee ferroviarie dismesse. 6. Alcune esperienze nel mondo. 7. Linee ferroviarie dismesse, opportunità di business e valorizzazione dell'ambiente: l'importanza di un'offerta turistica integrata.

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